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求助:谁有后防倾杆的作业?

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发表于 2010-6-8 10:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近要换后防倾杆,但F大说安装要仔细,不然两边高度不一样,不知道谁以前换过的,来指点指点小弟啊
 楼主| 发表于 2010-6-8 10:32 | 显示全部楼层
先沙发谢了
发表于 2010-6-8 11:20 | 显示全部楼层
这个不好说清楚的 最好是找个懂的改装店 翻一下前面的帖子吧
 楼主| 发表于 2010-6-8 11:53 | 显示全部楼层
我们这没有懂的改装店,我一般都是去4s搞的
发表于 2010-6-8 13:20 | 显示全部楼层
看你可怜,我即兴原创个安装教程吧

1,拆,拆下左右小拐臂的小螺丝。拧下右侧防倾杆轴端部的塑料盖(内六角螺丝,塑料的),拧下后,孔里面好像里面也有一个固定螺丝,类似扭力杆的。记不太清了,拧下来。
2,右侧拐臂端部孔的内壁有丝扣,这个丝扣比里面防倾杆端部的丝扣直径要大。这个大一些的丝扣是顶丝。找个吻合这个丝扣的螺杆,拧进去,让螺杆一直顶到防倾杆的端部。然后继续拧紧螺杆。继续顺时针拧,一直顶到让小拐臂跟防倾杆脱开。单独可以把小拐臂拿下来为止。
3,右侧小拐臂拿下来后,再从左边连同左侧拐臂+防倾杆一起抽出来。
4,一个人把防倾杆竖向拿着,小拐臂朝下,悬空。另一个人拿锤子往下敲小拐臂,一边敲,一边转动防倾杆,换着角度敲小拐臂。一直把小拐臂敲下来为止。
5,注意原厂防倾杆的左右方向,做好记号,比如拿记号笔写上左右。同时,把新防倾杆和原厂的对比,有一头有个缺口。以此来确定新杆的左右方向。
6,把拐臂内,新防倾杆左右端头的花键齿都清洗干净,涂抹黄油,方便安装。
7,和安装顺序相反进行,先敲入左边的拐臂。
8,从车的左侧整个防倾杆插进后桥圆筒内。把左边拐臂上的小螺丝拧上,让左侧拐臂和左侧后桥摆臂连成整体。
9,这里是保证左右同样高度的关键步骤。*********想办法让左右摇臂在同样高度。比如用东西顶起来,用铁丝吊着,等等,反正就是让左右保持摆臂同样高度,至于高度的数值,任意都可以,只要求左右同步。(为了减小此步骤的困难程度,以及精确度。可以预先吧扭力杆都拆下来,后避震螺丝拆掉一端)*********
10,做好以上步骤后,套入右侧的小拐臂,对准小拐臂连接摇臂的那个螺丝眼,别偏转角度,一定要对准,然后轻轻的敲入。
11,①温柔文明的安装方法是,找一根长度合适的螺丝,直径跟防倾杆端头的丝孔吻合的,然后拧紧,一直拧到头,螺丝的六角帽会压着小拐臂一直往里压(可以预先垫入垫片)。一直压到头,拧不动为止。
②野蛮的方法,车左右同时站两个人,同时拿铁锤子,其中一人喊1,2,3的口号,两人同时根据口号同时敲防倾杆两端,要保持同步,直到把右侧小拐臂敲击到位。③左侧如果正好有堵墙(墙面距离防倾杆插入的口长度,必须要大于防倾杆的长度,否则防倾杆抽不出来,也插不进去)拿长东西把左侧小拐臂顶在墙上固定。比如用长度刚好的钢管,枕木等等。然后敲打右侧拐臂,直到敲打到位。
12,拧紧两端的固定摇臂的小螺丝,这个螺丝如果有松的话,过颠簸路,会有鸡鸡鸡鸡的金属摩擦异响。然后把刚才所有拆下来的东西都安装回去。
13,调整好需要安装的高度,(这里不罗嗦安装过程了)
14,全部还原,上路过弯试车,注意,刚刚装会不习惯那个明显改变了的车身动态,慢一点,慢慢体会那个变化。
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jimmyslve + 3 给力!
海盗船长 + 15 码字功夫绝对一流
czww + 15 辛苦了!
jybebe + 3 打印出来备用
maxfree_gz + 15 加米
性感螃蟹 + 5 你不是一般的牛

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发表于 2010-6-8 13:22 | 显示全部楼层
说不清楚吧 找个修标志的一般都没问题
 楼主| 发表于 2010-6-8 14:07 | 显示全部楼层
炎总你不是一般的牛
发表于 2010-6-8 14:44 | 显示全部楼层
看来还是要靠暴力解决的
发表于 2010-6-8 16:38 | 显示全部楼层
鸟人,看我的作业
那个欧狮4S的帮我装的
 楼主| 发表于 2010-6-9 09:56 | 显示全部楼层
你防倾杆换了?欧狮帮你换的?哈哈,那我就不用找作业了,直接找王文举帮我装,反正他帮你装过,他有经验了,哈哈,你确定是后防倾杆么?
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