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夏天到,机舱温度换哪个效果好些?

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发表于 2010-6-7 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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换大水箱或是炭纤的盖子,哪个效果明显点,对散热的帮助大些  就知道碳纤的盖子轻,然后热量能够被快速带走,个人感觉貌似不如大水箱好使。
发表于 2010-6-7 17:51 | 显示全部楼层
肯定是加大水箱了。
发表于 2010-6-7 17:57 | 显示全部楼层
加大水箱效果应该是是最直接的~~~
发表于 2010-6-7 18:08 | 显示全部楼层
换了,效果刚刚的。
发表于 2010-6-7 18:08 | 显示全部楼层
不下场的话,大水箱没有用的,还重了。
直接上开孔头盖好了。
发表于 2010-6-7 18:36 | 显示全部楼层
机舱温度?这两项都谈不上效果。。。引擎盖开孔吧,这个直接有效。。。
发表于 2010-6-7 21:37 | 显示全部楼层
开孔 进水没事吧?
 楼主| 发表于 2010-6-8 11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiao 于 2010-6-8 11:45 编辑

楼上说的是,同问。有用过的朋友,说说呗。周末在京承上看到一红色206 用银色的炭纤的盖子,到是真好看。
 楼主| 发表于 2010-6-8 11:43 | 显示全部楼层

引擎盖开孔没问题,只是还要照顾到日常使用,担心这个赶上下雨或是洗车的时候,会不会进水。网上看到好多盖子开孔的,效果自然没问题。只是没细看过构造。曾经在北京的一个店里见到一个2手的炭纤的盖子1000 也没收 也是担心效果不理想。
至于大水箱,只是听说换了头段后,换那个作用比较明显。不换头段没什么意义。

F大经验多,给分析下呗 多谢喽!
发表于 2010-6-8 12:15 | 显示全部楼层
首先嫩不能混淆引擎温度和机舱温度。。。
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