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楼主: doyle

讨论一下C2发动机散热的问题~

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发表于 2010-6-4 16:29 | 显示全部楼层



    很早以前那台全碳纤的C2 是 Cool 他们弄的???
发表于 2010-6-4 17:14 | 显示全部楼层
很早以前那台全碳纤的C2 是 Cool 他们弄的???
solbeer 发表于 2010-6-4 16:29



    对~
发表于 2010-6-4 20:54 | 显示全部楼层



    哇!~!~太厉害了!~
发表于 2010-6-6 09:19 | 显示全部楼层
你所謂的高居不下是多少?
以TU5JP4來說
水溫100度以內都正常
油溫120度以內都正常
原廠的節溫器是89度
風扇高轉是98度才開
油溫的話我以前沒裝油冷跑山路
跑到半山腰油溫也到130度了
不過還是沒啥問題
接著繼續跑
裝了油冷後油溫就都不會超過120度

換個低溫節溫器
換好一點的冷卻液
油冷後方加個電子風扇
都是一個方法
溫度別拿來跟日本車比
比不過的
发表于 2010-6-6 09:40 | 显示全部楼层
你所謂的高居不下是多少?
以TU5JP4來說
水溫100度以內都正常
油溫120度以內都正常
原廠的節溫器是89度
...
速道繁荣小周 发表于 2010-6-6 09:19



    谢谢小周,又学习啦!~
发表于 2010-6-6 17:19 | 显示全部楼层
你所謂的高居不下是多少?
以TU5JP4來說
水溫100度以內都正常
油溫120度以內都正常
原廠的節溫器是89度
...
速道繁荣小周 发表于 2010-6-6 09:19



    搭车问周董个问题,如果风扇高转98度开的话,低转是多少度开始转啊.另外如果熄火后电子风扇还能因为水温升高而开启麽.
发表于 2010-6-6 17:34 | 显示全部楼层
回复 54# 速道繁荣小周


    专业!!!!!学习了
发表于 2010-6-6 19:25 | 显示全部楼层
你所謂的高居不下是多少?
以TU5JP4來說
水溫100度以內都正常
油溫120度以內都正常
原廠的節溫器是89度
...
速道繁荣小周 发表于 2010-6-6 09:19


学习了。抓紧研究  C2搞定了 206也就搞定了。机舱都一样    让那哥们发个机舱的图片 咱们也好对症下药
发表于 2010-6-6 21:01 | 显示全部楼层
有个油冷是不错~~
发表于 2010-6-6 21:04 | 显示全部楼层
回复 59# fissa


    C2 装油冷完全是个折磨!!!!
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