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咨询下,为什么我的206降车身后,速度慢了、油耗高了呢?

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发表于 2010-5-24 19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 anylong 于 2010-5-24 19:40 编辑

之前的高度
之后的高度

后面是装了咬牙避震,前面是毕加索避震而已
之前在回家的路上有一段路基本能上100的。但是降了后只能跑到80。(路上是没啥车的,基本能飚一下,但是不算长)还有感觉比以前油门要踩得在深一些。
究竟是不是物理学的原因呢??为什么会这样呢
 楼主| 发表于 2010-5-24 19:40 | 显示全部楼层
顶顶啊
发表于 2010-5-24 19:59 | 显示全部楼层
这么配置有意思~~出于虾米考虑?

听上去没啥道理。。多开几天再下结论如何?
 楼主| 发表于 2010-5-24 20:05 | 显示全部楼层
自己周日搞的。今天上班感觉就是不同
发表于 2010-5-24 20:08 | 显示全部楼层
是不是有地方磨到了,没道理呀!
发表于 2010-5-24 20:11 | 显示全部楼层
扭力杆换了没?
没换的话,不管是啥绞牙都不适合降得太低
后避震和前避震的工作原理完全不同
 楼主| 发表于 2010-5-24 20:16 | 显示全部楼层
扭力杆没换啊,但是后面已经很硬拉
 楼主| 发表于 2010-5-24 20:16 | 显示全部楼层



    扭力杆没换啊,但是后面已经很硬拉
发表于 2010-5-24 20:18 | 显示全部楼层
你按按后避震就知道了,看看他阻尼再大会不会自动回弹
 楼主| 发表于 2010-5-24 20:21 | 显示全部楼层
是不是有地方磨到了,没道理呀!
绵羊7906 发表于 2010-5-24 20:08



    降了后,反复测试,还能坐一个男,或2个女都没问题。只是1个女不会抬头,2个女抬头了(不要想歪了)
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