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发表新话题,关于怠速

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发表于 2010-5-18 23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这几天不还兴奋在大尾牙的蜜月期吗,
今天等红灯的时候,发现怠速平稳,但是,转速指针指向的位置,比原来低一点点。原来刚刚好800转的刻度线上,
也就是说,指针刚刚把刻度线遮挡住,现在是指针掉下来刚刚是刻度线的宽度,也就是指针刚刚跟刻度线的下边沿平齐。
我的描述,大家明白没?

我分析,是不是飞轮轻了,怠速的转动阻力小,所以转速相对不需要那么高的原因?

再另外,今天走竹叶山转盘往后湖方向走,不是要过个铁路涵洞嘛,刚刚转过转盘准备入涵洞,我在3档,速度不快,转速大概2K多点吧,算是慢慢悠闲的跑。
前方的路一直到出涵洞都没什么车,此时我看左边后视镜里有个凌志,也就是雷克萨斯,不晓得什么型号,但是我知道这个狠牌子无弱车。看那气势是想要加速超过我的,而且两车车距在缩小趋势。

嘿嘿,有意思,我依然在三档,也不退档,稍微深踩点油门,3000的样子吧,我也没看,听排气估计的。
车子一窜,我就盯着后视镜看,好像一下子又拉开了点车距,雷克萨斯貌似激怒了,也凶猛的冲来,并且绕到我右后侧想加速超我。
既然开始了,就来玩玩吧。继续更深的油门,随着SS 的咆哮估计去到4000多了,日车依然没能超过我,好像连车距都没拉近。
就这电闪雷鸣火石交错之间已经出了铁路涵洞,我前方,不,整个车道前方全是慢行车,一脚刹车下去,速度稳稳的下来,方向盘都不带晃的。这应该是第一次这么试这个刹车,发现大力刹车时候的力度真不错啊。
再看右侧后视镜,那白色日车在右边车道左冲右突的想窜出去。哎,胜负已定,再玩已经没意思了,由他去吧。
刚刚没走多久,看它到中石油加油站那个口子右转了。我直行到红灯左转去宝狮了。

好玩好玩真好玩。
866,来啊,咱们比比中段加速吧,我有信心。咱们开盘口,大家来押注吧,哈哈哈哈
发表于 2010-5-18 23:25 | 显示全部楼层
.............又装..
 楼主| 发表于 2010-5-18 23:28 | 显示全部楼层



    还真没装,以上叙述,每一个字都没一点夸张成分,就是今天下午5点不到,我去宝狮换门板里面的隔尘塑料膜
 楼主| 发表于 2010-5-18 23:28 | 显示全部楼层
.............又装..
天天 发表于 2010-5-18 23:25



    反正你的大奇瑞也不舍得搞到4K转,哈哈哈,来来,让我蹂躏下
发表于 2010-5-18 23:49 | 显示全部楼层
这个时候的加速是最好的~~
 楼主| 发表于 2010-5-18 23:53 | 显示全部楼层
这个时候的加速是最好的~~
fissa 发表于 2010-5-18 23:49



    分析下第一个问撒
发表于 2010-5-18 23:57 | 显示全部楼层
也许是偶发,,,观察段在看吧,,
发表于 2010-5-19 00:39 | 显示全部楼层
4000转,算深踩油门吗?
 楼主| 发表于 2010-5-19 00:48 | 显示全部楼层
4000转,算深踩油门吗?
maxfree_gz 发表于 2010-5-19 00:39



    我知道不算,只算中等吧,这也不是个准确说法,那个情况下,谁还看转速表啊,估计的。
而且当时冲的那一段路,蛮短的,转速上到5K的话也就一下下。呵呵,别这么较真啊。哈哈
发表于 2010-5-19 13:13 | 显示全部楼层
炎总口都开了,866你还不接招。我们大家也去捧个人场。都去和炎总玩哈
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