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楼主: 1314520452

~~请教各位降了高度的大侠~~

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发表于 2010-5-19 00:07 | 显示全部楼层



最便宜的方法就是前面弹簧减一圈,后面直接调低原厂的扭力杆~~但这样做,车的悬挂会非常的软~强烈的不建议嫩这么做!
 楼主| 发表于 2010-5-19 00:11 | 显示全部楼层
我在线死等,求大侠赐教,或者哪位大哥加我著名,减震,教教我,感谢ING
发表于 2010-5-19 00:34 | 显示全部楼层
这里不能贴QQ‘号,,版规事先规定的~~

这里仔细说明过~~之前的老帖也又说到过~建议看看老帖:

http://chinway.com.cn/bbs/forum. ... &extra=page%3D1
 楼主| 发表于 2010-5-19 00:45 | 显示全部楼层
最便宜的方法就是前面弹簧减一圈,后面直接调低原厂的扭力杆~~但这样做,车的悬挂会非常的软~强烈的不 ...
fissa 发表于 2010-5-19 00:07


那可不可以前面剪一圈,后面改装扭力杆
是不是这两样做到了,就具备条件了,还需要换其他的不?
发表于 2010-5-19 00:51 | 显示全部楼层
前面减圈,弹簧会变软。。。前车身悬挂就变软蜡~

改装扭力杆就是为了改变后车身降低后变软的问题~但这只能加强后车身而已~

象嫩14楼说的~~车悬挂会严重失衡~弯道危险啦
 楼主| 发表于 2010-5-19 01:01 | 显示全部楼层
前面减圈,弹簧会变软。。。前车身悬挂就变软蜡~

改装扭力杆就是为了改变后车身降低后变软的问题~但这只 ...
fissa 发表于 2010-5-19 00:51



    那前面更换短减震呢?加后面的改装扭力杆,还用不用改后阻力器,我确实很菜,大哥,谢谢您的耐心
发表于 2010-5-19 01:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 炎凉 于 2010-5-19 01:05 编辑

去这个帖子参加我的避震的竞拍,足够满足你目前的初级要求,还有多的,只会比原厂弹簧要强。价格不贵经济实惠。
这套东西都是咱们速道全体道友智慧与经验的结晶

http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... &extra=page%3D1
发表于 2010-5-19 01:07 | 显示全部楼层
那前面更换短减震呢?加后面的改装扭力杆,还用不用改后阻力器,我确实很菜,大哥,谢谢您的耐心
1314520452 发表于 2010-5-19 01:01



车身的高度基本由弹簧的决定的~~好像没有短减震一说~

后面面如果换扭杆,最好换更强的~但不换也能用!

没有~~我只是建议嫩问问题前把老帖好好看看~之前的帖都有论及的,还有很多各位道友的体会的~
 楼主| 发表于 2010-5-19 01:10 | 显示全部楼层
我看了,但是都没有看到很让我醒目的帖子,所以在线求解答
 楼主| 发表于 2010-5-19 01:11 | 显示全部楼层
去这个帖子参加我的避震的竞拍,足够满足你目前的初级要求,还有多的,只会比原厂弹簧要强。价格不贵经济实 ...
炎凉 发表于 2010-5-19 01:02



    我参加了,大哥,你可以直接给个卖价不?要不然等到下周,可能已经被人拍走了
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