关于短弹簧~~~~~~~~~~~~~~~~~~

小贝3132 · 发表于 2010-5-12 16:21

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现在车上用的是第3次换的短弹簧了，第一次，道友那收的SRR，但有9圈，2指多一点吧，偏软但是转弯很好第2个也是SRR，7圈，还是偏软现在用的NK，说是竞技版的，6圈，蓝的，3个多一点比SRR硬一点开起来还是偏软，我说的软指的是开起来车头一沉一沉的当然是那种路面有点波浪线的路面特别明显，有没有不太会沉头的短弹簧啊？最好2.5到3指的？换了 3次了难道短弹簧都这样？还是我要求太高，有一点可以肯定原厂弹簧的支撑力最舒服，就是太高

小贝3132 · 发表于 2010-5-12 16:25

本帖最后由小贝3132 于 2010-5-12 16:27 编辑

前面NK加毕减 21的防倾后面国产21的平衡和21的扭力这样配的有科学吗？现在感觉操控不怎么舒服啊，还是以前就换个短弹簧舒服，那时候没有换21杆的

special_leo · 发表于 2010-5-12 16:31

我觉得减震筒配短弹簧都是偏软，而且可选性太小。。还是避震组合可选性高。。想硬想软都可调

我也是两次换簧SRR到现在的1020，目前这个1020比较满意，比SRR硬些，就是有点低。。不知道为啥我安装后高度比ENZO和黑客鱼的都低那么点，很纳闷。。可能是后桥高的过？有时间去把后桥调低点试试看。。

低了是好看，小心点开不蹭底，但是前保险杠下沿总蹭马路牙子。。幸亏我现在这个保险杠破，要是新的话，心疼死了。。

有钱了还是选择套装的。。

maxfree_gz · 发表于 2010-5-12 16:50

避震桶阻尼不足。

fissa · 发表于 2010-5-12 16:54

听上去配得减震筒比较糟糕哦~~

lzabb · 发表于 2010-5-12 18:03

车头降低有何好处??

solbeer · 发表于 2010-5-12 18:12

这样配下来想要硬比较困难，至少也得换个减震桶吧！~！~

小贝3132 · 发表于 2010-5-12 18:25

那换什么桶身好啊？性价比高点

litaibai_008 · 发表于 2010-5-12 18:57

毕减加206的1020，感觉高度可以就是有坑的时候感觉弹簧压倒底了

zsnb · 发表于 2010-5-12 19:14

本帖最后由 zsnb 于 2010-5-12 19:16 编辑

彈簧過硬會很傷塔頂和車架。。
樓主再有轉賣短簧就通知我一聲啦

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