请教电池后移的效果

peizao888 · 发表于 2010-5-11 17:26

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本帖最后由 peizao888 于 2010-5-16 22:31 编辑

请教电池后移的效果
簧下减重的真实效果有吗
应该先从哪里下手呢

鲜虾鱼板面 · 发表于 2010-5-11 17:37

围观,据说为了减轻推头

maxfree_gz · 发表于 2010-5-11 17:37

电池不是簧下的，是簧上重量。
后移只是解决重量分配的问题。

簧下重量包括轻量化的轮圈、轮胎和刹车等等。
其实避震系统自己，应该也算簧下吧。

solbeer · 发表于 2010-5-11 18:27

围观，不懂！~！~

fissa · 发表于 2010-5-11 19:10

坐在板凳上的同学说的比较详细啦。。。建议先从轮圈开始~最有效的部位~

zsnb · 发表于 2010-5-11 20:17

我覺得單單移一個電池的作用不大，如果要求真的那麼高，倒不如連水箱也後移了。。

fissa · 发表于 2010-5-11 20:29

对前后的配重意义很大的。。。水箱，那还真就是麻烦啦。。。

star6600 · 发表于 2010-5-12 12:06

围观。。。

maxfree_gz · 发表于 2010-5-12 12:33

我覺得單單移一個電池的作用不大，如果要求真的那麼高，倒不如連水箱也後移了。。
zsnb 发表于 2010-5-11 20:17

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我觉得给大家团购的轻量化电池，感觉还是很明显的。
特别是后来，我的轻量化电池干了，要去充电，装了一个原厂的17kg的支持了一个礼拜，感觉推头还是挺明显的，方向盘明显加重。
轻量化电池仅仅是减轻8kg而且，如果后移的话，就是前面减17kg，后面加17kg，感觉会更加明显的。

peizao888 · 发表于 2010-5-12 16:52

电池后移可行性很高的
评价也很高
就是会不会造成前后不平衡
从面影响过弯的行态呢

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