1.6T 勢力版圖擴張到成都啦~

neogaia · 发表于 2008-9-24 12:50

威武小4，，稀饭啊。。。

fissa · 发表于 2008-9-24 13:02

嗯~好DD啊....

就是4小活塞似乎弱了点...

lichenyi1289 · 发表于 2008-9-24 13:11

小六活塞如何？

采姑娘的小蘑菇 · 发表于 2008-9-24 13:44

增压风暴袭来
.4的肉车飘过

fissa · 发表于 2008-9-24 13:55

原帖由 lichenyi1289 于 2008-9-24 13:11 发表

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小六活塞如何？

我觉得那才够用..

疯狂毒药 · 发表于 2008-9-24 14:17

改涡轮先改刹车，不然很难控制

赛纳 · 发表于 2008-9-24 14:56

轮圈最少上16的,17最好.不然大盘装不了.

赛纳 · 发表于 2008-9-24 14:59

原帖由 AZ_Xsara206 于 2008-9-24 11:06 发表

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成都的車友-磊弟,
也是個對速度不能滿足的車友,
早早就找我私下聊了很多,
在確認清楚所有的問題之後,
終於也受不了誘惑,
重金把小周請去成都,
幫他的小白號進行"轉大人"手術~~~

昨天 ...

能不能公布一下总共用了多少米?

hawk1944 · 发表于 2008-9-24 15:12

哇靠，一进来就被毒到

hs_Xsara206 · 发表于 2008-9-24 16:06

原帖由 sunshine 于 2008-9-24 11:26 发表

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牛。。。。越来越多的1。6T了

呵呵~
以後路上披著羊皮的狼是越來越多了~

原帖由 沧海一生笑 于 2008-9-24 12:06 发表

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动作挺快的嘛！
小周现在是改涡轮最牛的了！

原帖由 沧海一生笑 于 2008-9-24 12:07 发表

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这个刹车盘是多大的呀？！
很靓哟！

以目測來看應該是292mm或301mm的吧?

原帖由 tempuras 于 2008-9-24 12:31 发表

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還是靠SZ 一哥 Dino 就好了 !

我不是一哥...
害是靠你吧~

原帖由 Ruccfer 于 2008-9-24 12:37 发表

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有魄力～～～支持

磊弟改車是滿有魄力的~

原帖由 neogaia 于 2008-9-24 12:50 发表

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威武小4，，稀饭啊。。。

以品牌貨來說性價比是滿高的~

原帖由 fissa 于 2008-9-24 13:02 发表

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嗯~好DD啊.... 就是4小活塞似乎弱了点...

跟別的級別的相比一定有差別,
但相對以原廠來說,
也是提升了不少~

原帖由 采姑娘的小蘑菇 于 2008-9-24 13:44 发表

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增压风暴袭来
.4的肉车飘过

.4也有.4的春天的~

原帖由 疯狂毒药 于 2008-9-24 14:17 发表

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改涡轮先改刹车，不然很难控制

底盤是真的很重要~
要跑的快,也要煞的住~!

原帖由 余高翔 于 2008-9-24 14:56 发表

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轮圈最少上16的,17最好.不然大盘装不了.

15的極限是292mm,
看個人的預算及需求囉~

原帖由 余高翔 于 2008-9-24 14:59 发表

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能不能公布一下总共用了多少米?

據說這一趟總花費在3W左右,
包含小周的食宿費用~

原帖由 hawk1944 于 2008-9-24 15:12 发表

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哇靠，一进来就被毒到

你抗體足夠的啦~

原帖由 t902002 于 2008-9-24 15:15 发表

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啥时来天津改改我的吧~~~高凸就成~~~嘿嘿~~

這要看小靚仔有沒有安排囉~

[ 本帖最后由 AZ_Xsara206 于 2008-9-24 16:07 编辑 ]

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