TU5JP4(16V)如何增大压缩比?

rosses · 发表于 2010-4-26 13:35

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目前我改过的地方有264度凸轮轴,可调CAM普利.目标是改了压缩比之后还能烧97的油.因为98不是哪里都有的.
有没有前辈们改过这个玩意啊?深度中毒ING!!!!!

maxfree_gz · 发表于 2010-4-26 14:58

264算高凸了吧？

boundaras · 发表于 2010-4-26 16:39

还真不低了

HEMI · 发表于 2010-4-26 19:37

增大压缩比?削缸盖怎么样……我的削了后大约在11.1~11.3之间。。。。

fissa · 发表于 2010-4-26 21:11

小幅提高的话。。。可以削缸盖，，，想较大幅度提升压缩比的话~只有锻造活塞啦。。。

rosses · 发表于 2010-4-26 21:57

削缸盖真的很有限.区别不大.之前问过小周有套12.2:1的锻造活塞连杆可以用.但是要98的油.我就郁闷了.难道没有稍微低一点可以用97的吗?98的油真的不是到处都有的.尤其是离开深圳到东莞或者惠州.(PS:东莞很多油站的97都很劣质).fissa你都12.X:1了为什么还能烧97?难道8V的不一样?

fissa · 发表于 2010-4-26 22:14

那就用12.2:1的锻造活塞配加厚的缸垫，，降下来。。

fissa · 发表于 2010-4-26 22:16

削缸盖真的很有限.区别不大.之前问过小周有套12.2:1的锻造活塞连杆可以用.但是要98的油.我就郁闷了.难道没有 ...
rosses 发表于 2010-4-26 21:57

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还不是有震爆的，，，有段时间特别严重，，后来用了添加剂就还可以的啦，，，

所以这次搞发动机，一个重要项目就是降压缩比啦。。。

rosses · 发表于 2010-4-26 22:26

加厚的缸垫!涡轮车用的东东?你太有才了.还可以顺便加大排量.问题是多厚的垫才能用97不爆震呢?

fissa · 发表于 2010-4-26 22:31

加厚的缸垫!涡轮车用的东东?你太有才了.还可以顺便加大排量.问题是多厚的垫才能用97不爆震呢?
rosses 发表于 2010-4-26 22:26

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顺便打磨下气门和燃烧室，，，又可以降一点，，，

我这次就是这么做的，，，

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