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請教一下這樣剪彈簧可行嗎????

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发表于 2010-4-25 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zsnb 于 2010-4-25 13:43 编辑

小弟有C2的原車彈簧和避震筒,原本全套裝上富康上反而變高了,變得更硬了,用手按壓車頭也下降不了多小,所以就只能用C2筒配回富康原車彈簧。
對比過两条彈簧了,C2比富康的高了1圈,彈簧鋼芯就比富康幼小些的。現在想把C2彈簧剪回短一圈,跟富康的一樣高度,再拿到機械加工店加熱彈簧
剪口,扳回平面。。加上C2彈簧本來就比富康幼點,支撑力度應該會軟一點點的,加上車身重量下壓,應該會比現在的低1-2指吧??
請問高手朋友仔,1:我這個做法可行嗎?
2:彈簧也是C2原裝的,剪短後跟現彈簧高度不變,只是靠車身重量去再下壓低一點,會有跳簧現像嗎?
3:有没有人這樣做過呢?
Thanks.....
SBSH0355.JPG
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发表于 2010-4-25 15:07 | 显示全部楼层
加工费用不低
发表于 2010-4-25 15:56 | 显示全部楼层
看着就知道质量不一样,好东西
发表于 2010-4-25 16:01 | 显示全部楼层
可以,,见别人用皇冠弹簧搞过,,,但不知道嫩这样做是为什么?!
 楼主| 发表于 2010-4-25 16:23 | 显示全部楼层


想降低些車頭,但又不想用太多錢買名牌短彈簧,便宜的國産短簧又好像問題多多的,不如原車簧的品質。。所以現在就有這想法了,想把C2彈簧物盡其用。
发表于 2010-4-25 16:35 | 显示全部楼层
想降低些車頭,但又不想用太多錢買名牌短彈簧,便宜的國産短簧又好像問題多多的,不如原車簧的品質。。 ...
zsnb 发表于 2010-4-25 16:23



    恐怕这样还不如换国产短簧吧!
又耗精力,又耗时间,还没省钱,效果也不可能好
 楼主| 发表于 2010-4-25 16:36 | 显示全部楼层
恐怕这样还不如换国产短簧吧!
又耗精力,又耗时间,还没省钱,效果也不可能好
J8 发表于 2010-4-25 16:35



    噢,,那就比較矛盾囖。。
发表于 2010-4-25 16:37 | 显示全部楼层
没啥矛盾的,首先只弄短簧不匹配避震就不可取,任你的短簧牌子有多狠价格有多高
 楼主| 发表于 2010-4-25 17:28 | 显示全部楼层
没啥矛盾的,首先只弄短簧不匹配避震就不可取,任你的短簧牌子有多狠价格有多高
J8 发表于 2010-4-25 16:37


我之前聽過很多人都説(包括F大也説)C2的避震彈簧比富康的短些,,但我買來後裝上反而變的更高,真搞不明白。。
发表于 2010-4-25 19:04 | 显示全部楼层
我之前聽過很多人都説(包括F大也説)C2的避震彈簧比富康的短些,,但我買來後裝上反而變的更高,真搞不 ...
zsnb 发表于 2010-4-25 17:28



    206和C2的改装簧是比富康的短啊。。。
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