节气门,怠速阀清洗,机油透气壶安装实战攻略~

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:32

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难得今天有些时间，心情也不错

，决定再次下手，不废话啦～～,上图，各位高手兄弟们多多指教～～！

[ 本帖最后由奇兵富康于 2008-9-19 20:37 编辑 ]

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:34

接下来是今天的主角～～二次进气的机油透气壶

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:35

fissa · 发表于 2008-9-19 18:37

干净~~整的不错！

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:39

小进气冬菇头，防水的干活～～！

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:43

自己加工一根连接件～～～上手～～

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:44

进气歧管的辅助进气管，连接壶的进气端，管子是耐高温的那种～～～，原车的导管有用接在另一端～～

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:47

继续干活～～～

蓝色的管子通往二次进气的冬菇头，中间设置有进气大小调节装置，进气大了会导致真空不足和怠速过高，嘿嘿～～，怠速会高与1500转，那废死个油啦~~ ，所以我只好反复的调整进气直到怠速700-800转稳定~~

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:50

整体效果~~~

奇兵富康 · 发表于 2008-9-19 18:50

就我目前学到的，知道这个机油透气壶是减少油气进入进气歧管进行二次燃烧，尽管机油蒸汽无法彻底避免，但他在相当程度上收集了曲轴箱内的机油蒸汽，减少了进入进气歧管的蒸汽量在一定程度上减少二次燃烧的几率，保护了发动机。

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