10匹马力有多大区别？

fissa · 发表于 2010-4-23 11:51

,,,,这个原因就好多啦。。。可能的最大原因是人的感觉吧？！

J8 · 发表于 2010-4-23 12:26

也没感觉号称90千瓦的卡罗拉动力比16V强很多啊，什么原因呢
浴火重生发表于 2010-4-23 05:49

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因为厂方数据也就只能看看

5000转换档 · 发表于 2010-4-27 12:58

要看这10hp是高在哪里，以一部号称106hp实际90hp左右的206MT而言，原厂0-100数据10.6左右,0-400m数据17.6s左右.
如果这10hp是增加在最大功率点附近，比如说仅仅靠延转提升功率,呵呵，0-100不可能进10s, 0-400也很难进步0.2s以上.
如果这10hp是平均增加到极限加速段落,比如上了锻造活塞提高了整段扭力,呵呵,0-100可以将将进10s喽,0-400能逼近17s.
考虑加速,必须考虑的是功率段,而非功率点,因为我们应用的是这个功率段,它的积分和差异才是车辆真正的功率差异.

5000转换档 · 发表于 2010-4-27 13:00

也没感觉号称90千瓦的卡罗拉动力比16V强很多啊，什么原因呢
浴火重生发表于 2010-4-23 05:49

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只记得早期100KW的老花冠,原厂状态就和赛纳在伯仲之间.

fissa · 发表于 2010-4-27 13:18

不是很有感受，，，学习啦~~

浴火重生 · 发表于 2010-4-27 22:59

只记得早期100KW的老花冠,原厂状态就和赛纳在伯仲之间.
5000转换档发表于 2010-4-27 13:00

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5000兄的地盘怎么进不去了？

太极老人 · 发表于 2010-4-28 09:41

俺是来学习的。

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