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换247后刹的感受

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发表于 2010-4-16 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前天几经挣扎终于抵不过心魔,把206CC的后刹总成换上车,同时把总泵也换成了毕加索上的23.8.
后刹感受:一脚刹车下去可以感觉到4个轮子同时在刹了,不像鼓刹要滞后一下。刹车虚位很小,变硬了不少。听维修工解释鼓刹滞后介入的原因就是那个鬼比例阀的关系,踩刹车前段力度很小的时候鼓刹是没有参入工作的,只有到一定力度是鼓刹才加入进来,所以点头很明显,坐车的人也会感觉不舒服。碟刹刹车力度比鼓刹要强一点,就这些感觉。(暂时无图有真像)
发表于 2010-4-16 14:30 | 显示全部楼层
比例阀可以调吗?
 楼主| 发表于 2010-4-16 15:19 | 显示全部楼层
不能调的。
发表于 2010-4-16 16:03 | 显示全部楼层
偷偷的pm个全套价格
发表于 2010-4-16 16:46 | 显示全部楼层
发表于 2010-4-16 17:30 | 显示全部楼层
嫩的车,后鼓里压根没有比例阀。。。
 楼主| 发表于 2010-4-16 19:19 | 显示全部楼层
嫩的车,后鼓里压根没有比例阀。。。
fissa 发表于 2010-4-16 17:30



    到底哪个对?晕
发表于 2010-4-16 20:22 | 显示全部楼层
LZ方便PM一下价格吗
发表于 2010-4-16 20:27 | 显示全部楼层
到底哪个对?晕
chm866 发表于 2010-4-16 19:19



    ,,,把自己拆下的鼓刹分泵嫩自己拆拆看嘛,,
发表于 2010-4-16 21:08 | 显示全部楼层
换大总泵有什么好处?
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