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楼主: sggpc

世嘉空滤

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 楼主| 发表于 2010-4-12 11:52 | 显示全部楼层
前面上脚牙没问题,问题是后面怎么解决?
发表于 2010-4-12 11:57 | 显示全部楼层
我看STD的都是套装的。。。这还用愁?
发表于 2010-4-12 12:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2010-4-12 12:14 编辑

我的是套装的,但后面的装上后感到颠,所以只装了前面的.其实脚牙光前面就足够了,我现在用得很好.订刹车皮时问了商家,说是后面的装上后改装的无法降高低,但可以通过扭力杆降下后面高度就会很平稳了.准备这样搞的时候,昆明的这家代理(后避震还放在这)却不知去向FD的避震是怎么解决的,好像是套装
 楼主| 发表于 2010-4-12 12:15 | 显示全部楼层
发表于 2010-4-12 12:16 | 显示全部楼层
好的
 楼主| 发表于 2010-4-12 12:17 | 显示全部楼层
我的是套装的,但后面的装上后感到颠,所以只装了前面的.其实脚牙光前面就足够了,我现在用得很好.订刹车皮时问 ...
yndawei 发表于 2010-4-12 12:07


我感觉前面原装的除了高了还是可以的,,反而是后面实在是太软了,如果有坐人更无法接受,不知道为啥会这样...我有试驾过2箱车,好像不存在这问题
 楼主| 发表于 2010-4-12 12:19 | 显示全部楼层
发表于 2010-4-12 15:54 | 显示全部楼层
我感觉前面原装的除了高了还是可以的,,反而是后面实在是太软了,如果有坐人更无法接受,不知道为啥会 ...
sggpc 发表于 2010-4-12 12:17



    哦,赛纳原厂后避震就够硬的了,所以沿用感到没有问题。SJ的倒没试过
发表于 2010-4-12 18:29 | 显示全部楼层
后减赛纳和世嘉不通用啊,,,
 楼主| 发表于 2010-4-12 18:40 | 显示全部楼层
就是......
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