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看看巴西自产的TAC Stark全地形SUV

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发表于 2010-4-11 00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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巴西TAC Stark全地形SUV正式下线

大家应该都不记得这部来自巴西TAC(Tecnologia Automotiva Catarinense)的小型SUV,它的概念车曾在一年多前(2006及2008年)的巴西圣保罗车展上出现,不过当时说到的售价大约在台币130几万左右,现在公布确实的售价却差不多快180万台币,真的让人好奇它的越野实力是否符合如此高的价格。

这部来自圣保罗Questto Design设计的SUV越野车,Fiat(飞雅特)的F1A共轨缸内直喷2.3升四缸涡轮柴油引擎,最大马力125hp、扭力30.55kgm,并搭配Eaton的五速手排变速箱。如同一般传统的越野车,它也有落地式4-Hi、4-Lo的四轮驱动切换排挡杆,并且也有后轴差速器锁定的功能。悬吊方面则是四轮独立的双A臂设计。
巴西TAC Stark全地形SUV 1.jpg
巴西TAC Stark全地形SUV 2.jpg
巴西TAC Stark全地形SUV 3.jpg
 楼主| 发表于 2010-4-11 00:36 | 显示全部楼层
在越野能力方面,它的一些越野角度如下:

轴距:2540mm
离地高度:超过25.4公分
进入角:49°
离去角:44°
倾斜角:45°
涉水深度:80公分
巴西TAC Stark全地形SUV 4.jpg
巴西TAC Stark全地形SUV 5.jpg
巴西TAC Stark全地形SUV 6.jpg
 楼主| 发表于 2010-4-11 00:37 | 显示全部楼层
而由于它主要的任务是设计来应付「Off-Road」的越野路况为主,所以它的车速理所当然也不会太快,0~96km/h(60mph)的加速需要15.8秒,极速也只有时速162公里而已。而在后厢的置物空间来说,只有99公升的小容量,就算将后座椅背翻倒后,也只能有495公升,大约也只是一般中型四门房车的行李箱容量。

目前TAC公司打算以后每月生产220部的Stark,不过现在每月初步的产量却只有12部,而且也还没有听说有计画外销这辆高单价的SUV。据推测这部以Off-Road为主力诉求的高价SUV,将会只有巴西本地的多金爱国买家会消费来玩一玩。
巴西TAC Stark全地形SUV 7.jpg
巴西TAC Stark全地形SUV 8.jpg
巴西TAC Stark全地形SUV 9.jpg
发表于 2010-4-11 00:47 | 显示全部楼层
外形不错,内饰......
发表于 2010-4-11 01:03 | 显示全部楼层
感觉还没长城有看头...哈哈哈
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