吼王FGK上身......初体验篇

小草 · 发表于 2010-4-8 01:33

如果你的FGK是原装对应该TIIDA开发的，低扭应该有所改善！但如果是改位的就难说的，因为不知道对应的是原来的什么车型，多大排量，还有一个问题，哪怕同排量的，由于发动机的排气频率不一致，出来的效果也不相同！另外一个就是改装尾鼓很难实现真正高中低扭同时提升的，中低扭好，高转就必然会差，中高转好，低扭也必然会有所减弱，这要看楼主怎样取舍了

疯狂毒药 · 发表于 2010-4-8 10:29

为什么你的尾骨没伸出来呢？改过包围还是你的是颐达啊？？？

疯狂毒药 · 发表于 2010-4-8 10:29

草版说的没错啦，鱼和熊掌不能兼得啊

bloghost · 发表于 2010-4-8 18:49

如果你的FGK是原装对应该TIIDA开发的，低扭应该有所改善！但如果是改位的就难说的，因为不知道对应的是原来 ...
小草发表于 2010-4-8 01:33

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我台车跟斑竹一样是骊威的。排气是肥仔那拿的，他改好位发过来的，应该不会假~

当初你改尾段后的情况是怎么样的呢

小草 · 发表于 2010-4-9 00:42

我台车跟斑竹一样是骊威的。排气是肥仔那拿的，他改好位发过来的，应该不会假~

当初你改尾段后 ...
bloghost 发表于 2010-4-8 18:49

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当初改好后，高中低扭都没什么变化，声音反倒比原装安静了，后来拆了催化后低扭反而好了，声浪在三千转左右开始有，三千以下基本同原装一样没什么声音

benben · 发表于 2010-4-22 19:34

没试过啊，低扭损失明显？

bloghost · 发表于 2010-4-22 21:20

没试过啊，低扭损失明显？
benben 发表于 2010-4-22 19:34

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我是这样感觉的不过是对于我的轮毂来说因为已改了17”圈了

论坛上也有说的大概是：一般来说低扭最好的是原装鼓

bloghost · 发表于 2010-4-22 21:22

当初改好后，高中低扭都没什么变化，声音反倒比原装安静了，后来拆了催化后低扭反而好了，声浪在三千转 ...
小草发表于 2010-4-9 00:42

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草版，拆掉三元后声音大不大

爱拼才会赢 · 发表于 2010-4-24 00:12

不会啊

benben · 发表于 2010-5-4 22:50

取舍问题咯，我发觉好FGK都不是原装位噶,如果有改装包围噶一般都要割位~~
低扭了喔,个人感觉拉，有得必有失~~

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