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发表于 2010-4-2 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 炎凉 于 2010-4-2 21:15 编辑




★★★★冲上9000转!P-BOX成绩0-100:7.8秒,EVC程序改写后的效果★★★★★


车子暂时改好后第一次拉进红区。
选了段高架路段,少许有点上坡。

拉高转的效果让我有点惊奇。
原先一直以为转速设定为7500转的
结果发现远远不止

视频里拍摄的是2档拉出的高转
可以看到原车的表到了7500转就到头爆表了
但是转速实际还在拉升
速度甚至达到了120
期间两秒左右,转速针一直停在爆表位置不动
根据推测转速应该达到了8500转左右
而且更恐怖的是。直至我心慌换至3档的时候,还没有断油。。。。。

个人感觉110-120那段有段小高潮
原先的扭力峰值不晓得现在到底是如何
和以前刷的成都速跑的程序相比差距挺大的
原先过了6500转就没力了  纯粹是用转速去拖速度
现在的感觉7000转过后仍然在不停爆发
着实的小怪兽啊


对于台湾法国车艺改写的这套EVC我还是比较满意的

今天室外气温15度   干地,柏油带沙石
改后第一次测试,P-BOX
PBOX.jpg
发表于 2010-4-2 22:09 | 显示全部楼层
这么暴力?
发表于 2010-4-2 22:25 | 显示全部楼层
发表于 2010-4-2 22:26 | 显示全部楼层
法国车艺在台湾算是改ECU的老手。。小周应该比较清楚
发表于 2010-4-2 22:31 | 显示全部楼层
炎总……
这个…………不是杭州胖胖的307吗?他的帖子已经在速道发了好久啦!!在标志区。
连视频都一模一样。
他做了高压锻造以及曲轴万转动平衡,所以拉高转如此稳,而且扭矩提升巨大。
发表于 2010-4-2 22:42 | 显示全部楼层
胖胖的车 非常地猛的
 楼主| 发表于 2010-4-3 00:52 | 显示全部楼层
无意在Ai ka看到的,都是楼上的跟那个克鲁兹对吵,吧我吸引到那边307去了
发表于 2010-4-3 11:01 | 显示全部楼层
比我慢
发表于 2010-4-3 12:32 | 显示全部楼层
无意在Ai ka看到的,都是楼上的跟那个克鲁兹对吵,吧我吸引到那边307去了
炎凉 发表于 2010-4-3 00:52



    那个帖就是你LS那人搞出来的事
发表于 2010-4-3 14:24 | 显示全部楼层
炎总out啦
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