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peizao888 · 发表于 2010-4-1 19:21

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本帖最后由 peizao888 于 2010-4-1 19:31 编辑

注意
（1）LSD的螺丝拆下来就坏了三个
（2）LSD的上下轴承都要别买，原差速器上的不能拆
（3）刹车钢喉没有什么用，本人装过又拆了，因为什么磨
（4）KONI前轮定位要麿羊角，不然偏心螺丝上不去
（5）KONI 1130容易坏，我的打了两次调软硬就坏了
（6）BMC CDA 150的效果很好，就是比较占位置

极度飘逸 · 发表于 2010-4-1 19:36

真够毒

dear好好 · 发表于 2010-4-1 21:54

太简单拉。。。吧作业呵呵

lsd换拉轴承也都要换？？？

满贵的

fissa · 发表于 2010-4-1 23:44

太简单拉。。。吧作业呵呵

lsd换拉轴承也都要换？？？

满贵的
dear好好发表于 2010-4-1 21:54

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原差速器上的滚针轴承，，会拆的就不会坏，不会拆的，，，拆十个，坏7个是有的

fissa · 发表于 2010-4-1 23:45

LSD是二手的？

peizao888 · 发表于 2010-4-2 18:10

新的
不会拆

DEREK · 发表于 2010-4-2 19:19

新的
不会拆
peizao888 发表于 2010-4-2 18:10

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胎铃还是原厂的

fissa · 发表于 2010-4-3 01:36

新的
不会拆
peizao888 发表于 2010-4-2 18:10

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新的，，不用拆螺丝的。。只用装螺丝啊？

fissa · 发表于 2010-4-3 01:38

应该是从旧的原车差速器上拆吧，，，我已经个发出多个这种差速器螺丝啦，，都是滑丝的。。

peizao888 · 发表于 2010-4-3 19:05

[quote][/quote]
没找到合适的轮毂
用山塞还是用别的呢
原厂LSD的螺丛8个坏了三个
原差速器上的滚针轴承不好拆
只能买新的有点贵上下两个要600多

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