大家都在等J8上涡轮后的数据吧？我先来爆我的！！

evseric · 发表于 2010-3-27 19:17

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本帖最后由 evseric 于 2010-3-27 20:39 编辑

J8的马力图稍候让他自己发吧，我先抢个镜头，爆一下自己的307AT的马力图！

一共测试了两次
第一次：最大马力出现在4333转时马力为112.9匹（轮上）
      最大扭矩出现在3467转时扭矩为201牛米（轮上）

第二次：最大马力出现在4299转时马力为111.7匹（轮上）
      最大扭矩出现在3556转时扭矩为200牛米（轮上）

两次测试下来的数据非常接近说明结果非常可靠误差非常小了

以上数据都是轮上马力和扭矩换算成发动机马力（功率）和扭矩差不多是 136匹（106KW）和240牛米（以*1.2计算）

240牛米  意味着我的AL4自动变速箱离挂掉不远了我要开始准备去淘2手的BE4手动变速箱了

hs小周 · 发表于 2010-3-27 19:23

恩....換算應該錯了
一般來說
2WD是輪上馬力x1.15大約等於發動機馬力
4WD是輪上馬力x1.25大約等於發動機馬力
不過如果你的是AT的波箱
換算起來應該會高一些吧

evseric · 发表于 2010-3-27 19:30

恩....換算應該錯了
一般來說
2WD是輪上馬力x1.15大約等於發動機馬力
4WD是輪上馬力x1.25大約等於發動機 ...
速道繁荣小周发表于 2010-3-27 19:23

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谢谢小周指导~~

地狱天使 · 发表于 2010-3-27 19:49

fissa · 发表于 2010-3-27 20:09

玛德，轮上马力都搞过我的飞轮马力。。。坚强路过！

evseric · 发表于 2010-3-27 20:22

玛德，轮上马力都搞过我的飞轮马力。。。坚强路过！
fissa 发表于 2010-3-27 20:09

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没办法改T的确是最高性价比的做法~~F大莫伤心~~

今天放过了smalldesk 他心疼他的GTI 不肯上马力机测试~~否则我们这里都要哭了~~

hs小周 · 发表于 2010-3-27 20:33

GTI最好上一下馬力機
結果會出乎意料喔~

hs小周 · 发表于 2010-3-27 20:35

本帖最后由 hs小周于 2010-3-27 20:42 编辑

112.9x1.2=147??
112.9x1.2應該是135.48吧
如果以之前我們拉過原廠的206的馬力來說
輪上81匹
發動機馬力93匹(以tcf x1.15來說)
有大約32匹馬力的增長
也是挺不錯的了~

evseric · 发表于 2010-3-27 20:39

112.9x1.2=147??
112.9x1.2應該是135.48吧
速道繁荣小周发表于 2010-3-27 20:35

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更正了~~ 今天有点晕糊~~

hs小周 · 发表于 2010-3-27 20:46

更正了~~ 今天有点晕糊~~
evseric 发表于 2010-3-27 20:39

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是不是昨天酒喝多了??

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