各位大大，请教个尾鼓的问题。。。

游牧 · 发表于 2010-3-19 10:37

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我的是1.4的小六，只装了kn空滤，现在想再单纯的改排气尾鼓，请教对低扭提速有效果么？效果明显不？
主要3000以下2500左右的效果，还不想声大，觉得m鼓是不是好点，对油耗的影响怎么样？
还有国产的那个狐狸头怎么样？现在价位是多少？以前草莓大大给了个那种事750，别的有没有好的，价位还不贵的。。

谢谢啦。。

天下无斑 · 发表于 2010-3-19 11:18

原厂的低扭是最好的，改装都是奔高转去的。

chm866 · 发表于 2010-3-19 11:23

本帖最后由 chm866 于 2010-3-19 11:24 编辑

狐狸头的你用几天就会想把它给扔了的。淘个二手的欧洲品牌的鼓玩玩吧。

fissa · 发表于 2010-3-19 11:31

要想增加低扭，，不要在这方面下功夫。。。。

最直接的低扭提升：密齿尾牙。。。。

chm866 · 发表于 2010-3-19 11:32

要想增加低扭，，不要在这方面下功夫。。。。

最直接的低扭提升：密齿尾牙。。。。
fissa 发表于 2010-3-19 11:31

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smalldesk · 发表于 2010-3-19 11:44

一改尾鼓呀，低扭BYEBYE呀

起步凌厉和高速顺畅稍微有点无法兼顾

地狱天使 · 发表于 2010-3-19 11:44

要想增加低扭，，不要在这方面下功夫。。。。

最直接的低扭提升：密齿尾牙。。。。
fissa 发表于 2010-3-19 11:31

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绝对的大实话

maxfree_gz · 发表于 2010-3-19 11:52

FGK罗

qdwawa · 发表于 2010-3-19 11:58

国产就 HKC 威迅稍微强的建议S鼓。

进口二手低扭 FGK回压

主要看你对声音要求高还是提升动力要求高。

我是动力无所谓只要声音够嚣张 REMUS。

游牧 · 发表于 2010-3-19 14:44

基本了解是什么情况了。。。还是原厂的玩玩吧。俺们这地方估计密齿尾牙的没人会搞，等以后有机会吧。唉～～

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