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楼主: 浴火重生

事关1130

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 楼主| 发表于 2010-3-18 21:06 | 显示全部楼层
有朋友说这是渗油,如果是这样的话渗油就一定会引起阻尼的衰减,那么老大说的那种情况(不是很软,就是很硬)是不是在阻尼衰减的初期不会出现呢?
发表于 2010-3-18 21:47 | 显示全部楼层



   
是否有新情况?。。。。。。。。。。。。或是,旧情况是否有进展?。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2010-3-19 01:27 | 显示全部楼层
不能调的话可能是里面的油封零件亏损了。如果目测看不出漏油的话,就拆下来,试试阻力看是否正常。
我有个朋友也是用1130,很久了哦,也没出现这样的现象。
发表于 2010-3-19 01:29 | 显示全部楼层
你说的长期会有尘末积聚在那个地方的话,应该是多少都有点渗漏了。
 楼主| 发表于 2010-3-19 02:14 | 显示全部楼层
呵呵 车手起的真早啊 还是睡的晚 买个马特维两天就漏了 买个KONI还是漏了 无语了 你说这样的情况算不算质量问题啊 还有一年半才出保呢 XX图要我发照片过去~~~~~~~~~~
发表于 2010-3-19 11:44 | 显示全部楼层
呵呵 车手起的真早啊 还是睡的晚 买个马特维两天就漏了 买个KONI还是漏了 无语了 你说这样的情况算不算质量 ...
浴火重生 发表于 2010-3-19 02:14


其实这真的不好说。。我自己也理解不了,同样的东西,我朋友用很快漏油了,我自己用却没事。。真有点奇怪。另外两个朋友的威姿也是,一个漏,一个不漏。。
可能是使用环境分别的问题吧。按道理说这些大牌的质量应该没这么差的。
发表于 2010-3-19 11:48 | 显示全部楼层
命理问题,我养鱼就老是养不活~~~
发表于 2010-3-19 11:58 | 显示全部楼层
关键是油封件。。就像STD,油封件也是用的欧洲货。。不敢用台产的,,
 楼主| 发表于 2010-3-19 20:40 | 显示全部楼层
前辈啥意思啊 你是养不活鱼的命 俺是避震漏油的命 本来就郁闷 叫你一说更郁闷了
 楼主| 发表于 2010-3-21 21:34 | 显示全部楼层
今天把避震拆掉了,避震芯压到底后 弹不出来 但是可以拽出来,拽出来的阻力还是很大的 调到最硬 几乎拽不动。但是把避震芯完全拽出来后,往回压的时候,阻力非常小 和原车的几乎没有区别。 两条前避震筒,有一条油封位置完全是干燥的,另外一条有些潮湿~~~~
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