WRC的故事：一段关于McRae的记忆

WRC

上星期天Chester赛马场一游唤醒了David Evans心中关于1995年11月某个幸福一天的记忆，那一天，Colin McRae加冕WRC世界冠军

文/David Evans

1995年11月22日，星期三，午餐过后。
为了亲眼目睹Colin McRae加冕世界冠军前的最后一段比赛，我和父亲花了好大力气才驶出Clocaenog East赛段，我恳求父亲最后一次催逼他那部破旧的Vauxhall Calibra，这部浑身是泥的车子早已被RAC搞得疲惫不堪。我们必须回到终点，一定要。历史即将翻开新的篇章。4天激动人心的比赛后，我们绝对不会错过McRae的加冕仪式。
由于迟到我们已经无法进入赛马场的停车场，于是我们把车扔在一个看上去不太结实的铁路拱桥下面之后就跑了。是的，我们就是这么干的。
那就是他：Colin McRae，1995年WRC世界冠军。然后是车队合影，香槟，奖杯，以及最后的面包圈。那是一段令我终生难忘的记忆，而这段记忆，在上星期天(2009年8月9日)突然喷涌而出。
去年1086位Subaru车主驾驶他们的爱车从McRae的家乡Lanark来到Banbury的Prodrive总部。McRae Gathering在两天的旅途中为Colin McRae Vision募集到了53000英镑的善款。上星期六活动的组织者将支票送到了Colin McRae的父亲Jimmy McRae手中。他们选择的地点简直再好不过了，就在Chester赛马场。



2008年在McRae逝世一周年之际车迷自发组织纪念活动,车队绵延30英里,共为McRae Gathering募集到了8万美元的善款

WRC

对于整整一代拉力车迷来说，Chester赛马场只有一个含义：1995年11月22日。亲眼目睹一个英国人站在世界拉力运动的巅峰是种别样的感觉。人们毫不吝啬的从心底发出诸如击败西班牙人(Carlos Sainz)的具有传奇色彩的超级苏格兰英雄等等这些溢美之词，大家都沉浸在这份幸福的喜悦之中。
在之后离开Chester的许多年里，我从未回到过那个地方。RAC，科林和我们中的其他人都在继续。但当Colin没有等来自己的第2个世界冠军，相反却被迫退役时，Chester赛马场的地位便凸现出来。而两年前(2007年)9月的那个下午，则成为了最令人怀念和伤感的记忆。
14年后故地重游路过Northgate Arena时，如同按下了倒带键一般。那一年的车检区人山人海，人声鼎沸，我从没见过那样的景象。我发誓那天如果哪个赛会干事没让McRae的Subaru赛车通过车检，观众是绝对不会让他活着出去的。
当年RAC用作办公地点的酒店现在叫做Crowne Plaza，一直是我们心中的Moat House。上星期我把全家带到那里吃午餐，然后带他们参观了当年的媒体中心，但他们觉得很无聊。我甚至在角落里找到了那张当年车检的办公桌，我在那张小桌前站了一会，由于太过激动而不能自已。
在那个深秋下午的停车场，脑海中挥之不去的是McRae纵情驾驶着那部浸透香槟的Impreza 555疯狂原地转圈时的情景，未待我反应过来，心中压抑已久的情感便毫无征兆的倾涌而出。
也许，直到Jimmy McRae在一番热情洋溢的演讲后发动那部牌照为L555BAT的赛车时，那种感觉才真正袭来。
引擎慢吞吞的不愿苏醒。自从1995年和Colin McRae一同创造历史后，这部赛车就再没超负荷工作过，但老伙计似乎从未忘记那个永恒的瞬间。最终这部赛车终于苏醒过来。一切又回到了起点。这款马力足有300bhp+的水平对置4缸引擎再一次向人们展示着自己曼妙的声线。但令人遗憾的却是操纵方向盘的人——我没有丝毫冒犯Jim的意思——控制踏板的不是也不会是那个人了，你明白的。
这种感觉在我毫无防备的时候突然袭来。我却丝毫没有觉察到内心对那种声音，那部赛车和那个瞬间思念。此时此刻，你无法领会它的全部意义。他本应获得更多的世界冠军头衔。但那场比赛——1995年的RAC在我心中一直是最棒的。



1995年RAC上3位SWRT车手霸占了领奖台上的所有位置,这张全家福见证了15年前3位90年代顶尖车手齐聚一堂的经典时刻:上排左起Robert Reid,Richard Burns;下排左起Luis Moya,Derek Ringer,Colin McRae,Carlos Sainz

WRC

1995年Rallye Catalunya上Colin McRae咆哮着一脚踢飞垃圾桶，默认了车队指令。紧接着便是当年的收官站RAC，这是他最后的机会，不得有失。比赛时他在Kielder停车换下了一条爆掉的轮胎。OK。随后又遭遇右前悬故障，他和领航用一根圆木修好了。OK。然后他赢下了那场比赛。一切OK。
但在他身后，举国的拉力迷都在为他忧心。尤其是我和我父亲。
那场比赛我和父亲成功拿到了媒体通行证，随后又为一份省级报纸提供那帮家伙做梦都没想过的深度拉力报道，我和我父亲开着车跑了一个又一个赛段和维修区。
比赛过半时，我们在Wales的一段拉力线路上陷入塞车，一个苏格兰小伙从一部相当破旧且溅满泥浆的Citroën ZX上跳下来，跑到我的车窗前询问能否跟随我们的车前往下一个赛段。他们的车上装了很多Irn-Bru饮料，却唯独没有地图。
"我们一直在追随着Colin McRae..."他小声说道。
"哦，"我回答道。
"他是我哥们，我们两家住得很近。"
"哦，"我回答道。
"那我们跟着你们的车行吗？"
"没问题。"

WRC

在我关上车窗时父亲会意一笑："我想这个周末每个苏格兰人都是McRae的朋友。"
在比赛线路上，一些领跑的车手已经接连超过我们：Carlos Sainz的Subaru，Bruno Thiry的Ford Escort Cosworth。
然后令人惊讶的是4号Subaru竟然刚好停在我们后面，和Citroën ZX并排的位置上。
车手一侧的车门打开了，McRae和Citroën ZX里的三个家伙聊了两三分钟，然后绿灯亮了，McRae沿反向车道逆行扬长而去。
人们对后面赛车的热情愈发高涨。我们赶到下一个赛段，用尽三寸不烂之舌让门卫相信后面的人都是通行证遭窃的大牌记者，希望能够以此免除10英镑的门票。最终我们一起准时入场。两个赛段后我们的新朋友依然和我们在一起。我们坐在Sweet Lamb路边的斜坡上欣赏比赛，McRae的赛车刚刚驶过——他已经重新开始领跑，Citroën ZX车里的一个人讲了件不可思议的事情。
"我们聊了几句，今晚你怎么不回维修区的车房了？"
之后的故事变得有些荒唐。

WRC

那天晚上我们真的在这儿，我和我父亲在Colin McRae加冕世界冠军的前一夜就坐在他的房车里。我当时紧张得说不出话来，更不用说坐下来安心喝杯茶了。我一定要出去，我父亲也是一样。所以在品尝了一些Tunnock's Teacake后，我们找个一个怪诞的理由准备开溜。父亲在前，但由于不习惯房车单薄的门板，当他猛地把门推开时McRae刚好进来，我们的世界冠军被撞得人仰马翻。
短时间内我们似乎出不去了。
第二天McRae的朋友又跟了我们一整天，直到比赛的最后一天我们一路返回Chester。但当他们兴致勃勃的准备赛后聚会的时候，我和我父亲依然沉浸在Colin McRae和Derek Ringer伟大且壮丽的胜利中。那四天是我们生命中最不可思议的一段日子。
星期天开始生活逐步回归正轨。短暂的走神之后我女儿以三岁孩童特有的智慧让我重新清醒过来，一针见血。
"老爸，那只是一部车啊，"她说。"只是一部花花绿绿的车子而已。"
我忍不住又望了那桌子最后一眼，脑海中满是那个美妙而难忘的星期三，随后我们穿过马路去享用Moat House三明治。一小时，或者更久一些的时候Chester赛马场将恢复往日的宁静。但这座城市的城墙永远不会忘记，水平对置引擎的心跳曾使其为之颤抖。
无论宁静与否，Chester赛马场的传奇都将继续。

WRC

谨·以·此·文·缅·怀·Colin·McRae

WRC

(本篇译自Autosport,转自BarbiART)

fissa

美好的回忆~我们缺这个！

j佬

这个得好好顶一下