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楼主: 橙子(KEVIN)

毕减淅川+原厂弹簧如何?

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发表于 2010-3-19 16:10 | 显示全部楼层
F大 我的是毕加索加塞那簧  锯弹簧可以么  我想还是弄低点好
发表于 2010-3-19 16:11 | 显示全部楼层
回复 9# fissa


    切塞那的弹簧可以么 切多少能合适
发表于 2010-3-19 17:44 | 显示全部楼层
浙川的不知道效果如何。老大那拿的是什么牌子啊。

万里路的应该很好。就是贵~
发表于 2010-3-19 18:27 | 显示全部楼层
发表于 2010-3-19 20:18 | 显示全部楼层
最好不要切弹簧,虽然我的弹簧也是切了一圈。但是操作起来有难度,不是切了一圈就能装上的需要再烧红加工角度。建议出掉毕加索避震,换一对赛纳避震或者KYB避震安装就能与原厂高度持平。赛纳的原车弹簧是进口的性能相当不错,我记得价格和避震差不多都是接近1200元一对。
发表于 2010-3-20 01:44 | 显示全部楼层
最好不要切弹簧,虽然我的弹簧也是切了一圈。但是操作起来有难度,不是切了一圈就能装上的需要再烧红加工角 ...
赛纳 发表于 2010-3-19 20:18



    毕加索和赛纳避震不一样吗??
发表于 2010-3-20 12:48 | 显示全部楼层
毕加索和赛纳避震不一样吗??
MD80 发表于 2010-3-20 01:44



    筒身高度不一样,功能一样。
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