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楼主: 橙子(KEVIN)

来,谈谈避震弹簧。

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发表于 2010-4-29 00:27 | 显示全部楼层



    这个我以前在用,也不好,我现在用的KONI 1020+毕加索避震,真的不错
发表于 2010-4-29 17:10 | 显示全部楼层
这个我以前在用,也不好,我现在用的KONI 1020+毕加索避震,真的不错
ENZO 发表于 2010-4-29 00:27



    MS ENZO当年是被我吓退而不用NK的。。。。。。。。。。
发表于 2010-4-29 18:17 | 显示全部楼层
我 现在 用NK   3指多一点  6圈好像 比SRR硬点
发表于 2010-4-29 21:05 | 显示全部楼层
干脆坛子里的狗牙一步到位算了,省得像我一样现在用了K牌的还想继续折腾,毒啊,毒
发表于 2010-4-29 22:04 | 显示全部楼层
干脆坛子里的狗牙一步到位算了,省得像我一样现在用了K牌的还想继续折腾,毒啊,毒
kknd1979 发表于 2010-4-29 21:05



    我还不是一样?现在安心多啦。。
发表于 2010-4-30 08:55 | 显示全部楼层
换了弹簧  除了转弯会好点  还是原车的舒服,不知道怎么的  总感觉软,稍微有点不平的路面  跑起来车头一沉一沉的
发表于 2010-5-1 15:15 | 显示全部楼层
回复 16# 小贝3132


    肯定呀,除了狗牙,就算双向阻尼避震,前面压上几百斤的发动机,你弹簧再硬也会往下沉啊
发表于 2010-5-1 17:06 | 显示全部楼层
回复  小贝3132


    肯定呀,除了狗牙,就算双向阻尼避震,前面压上几百斤的发动机,你弹簧再硬也会往 ...
star6600 发表于 2010-5-1 15:15



    那 原车的 怎么没有一沉一沉的感觉?
发表于 2010-5-1 21:38 | 显示全部楼层
原车的弹簧和避震设计都是经过计算的,我们改装的搭配不可能计算到那么精确啊
发表于 2010-5-1 23:37 | 显示全部楼层
原厂的就 是 太高 ,转弯倾斜大点   但开起来车头不会一沉一沉
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