速道性能车改装车网

 找回密码
 注册为道友

手机短信,快捷登录

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: GY@206

GY很郁闷

  [复制链接]
发表于 2010-3-3 18:40 | 显示全部楼层
河蟹
发表于 2010-3-3 19:11 | 显示全部楼层
发表于 2010-3-3 23:05 | 显示全部楼层
应该是,,,但不试不知道爽到啥程度啊,,哈哈
 楼主| 发表于 2010-3-8 23:37 | 显示全部楼层
虽然说是DSG波箱,但还是觉得手动的好玩
 楼主| 发表于 2010-3-10 01:38 | 显示全部楼层
换车首先要考虑带T的了,涡轮时代啊
发表于 2010-3-10 01:39 | 显示全部楼层
要这样跟。。不出3年,就全是混合动力的天下啦
发表于 2010-3-11 04:46 | 显示全部楼层
时代在改变,无疑
发表于 2010-3-12 19:27 | 显示全部楼层
DSG波箱的承受力不是很大的!原装的EVO  10代的DSG波箱去到300P就已经不行了!师傅说如果是手动的起码可以上到400P!都不用动发动机内部,和波箱!
发表于 2010-3-15 00:59 | 显示全部楼层
这样啊。。。MD,有时间拆一部学习哈就好啦!
 楼主| 发表于 2010-3-30 14:09 | 显示全部楼层
所以说我还是喜欢手动的,不知一汽大众会不会出2.0T的手动版本?!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册为道友

本版积分规则


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网

手机版|小黑屋|Archiver|速道性能车改装车网 ( 鄂ICP备12008421号-2 )

GMT+8, 2024-11-24 12:02 , Processed in 0.067866 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表