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楼主: DEREK

Eric

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发表于 2010-3-3 21:59 | 显示全部楼层
轻的话。。最好还是锻造~~而且其实铸造的材质也各有不同的,这点也是往往被人忽略掉的。。
 楼主| 发表于 2010-3-6 18:17 | 显示全部楼层
对,强度关键看材料
重量跟材料也有关系
 楼主| 发表于 2010-5-9 20:31 | 显示全部楼层
兄弟,问题解决的怎么样了!
有问题发出来大家一起想办法,这边高人很多,玩T的也很多!

我们会支持你的!
发表于 2010-5-9 22:28 | 显示全部楼层


前段时间烧机油问题暂时缓解了 涡轮回油有点不畅 换了条流量大一点的回油管  接下去试试看15w-50的机油吧 看看还烧不烧~ 呵呵~~ 还是不甘心 很想换2.0+手动挡 思想斗争中

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发表于 2010-5-9 23:06 | 显示全部楼层
还是手动吧~~其实也是迟早的事~~越拖价格越高~~
 楼主| 发表于 2010-5-10 18:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 DEREK 于 2010-5-10 22:25 编辑
前段时间烧机油问题暂时缓解了 涡轮回油有点不畅 换了条流量大一点的回油管  接下去试试看15w-50的机油 ...
evseric 发表于 2010-5-9 22:28





趁变速箱没坏,自动变速箱还能卖个大价钱啊,呵呵
 楼主| 发表于 2010-5-10 19:11 | 显示全部楼层
前段时间烧机油问题暂时缓解了 涡轮回油有点不畅 换了条流量大一点的回油管  接下去试试看15w-50的机油 ...
evseric 发表于 2010-5-9 22:28



    慰问了,先跑跑看吧,别灰心,大家玩车都会碰到这样那样的问题,或许是小问题,解决问题的过程本来就是成就感!
发表于 2010-5-10 19:40 | 显示全部楼层
慰问了,先跑跑看吧,别灰心,大家玩车都会碰到这样那样的问题,或许是小问题,解决问题的过程本 ...
DEREK 发表于 2010-5-10 19:11



谢谢D大 最近一直心灰意冷~~
 楼主| 发表于 2010-5-10 20:14 | 显示全部楼层
谢谢D大 最近一直心灰意冷~~
evseric 发表于 2010-5-10 19:40



    先弄好顺顺开一段吧,跟我的遭遇比你要庆幸。
起码你没有拄着拐杖花了3个月装成了全国第一台1.4改2.0,其间的辛苦和碰到的困难不说,高高兴兴弄好后进车管所就被扣下
被人敲诈,喊价到5万,强制拆下发动机,强制恢复1.4,强制验车。

这一切我一直都很坚强,我都挺过来了,我学到的东西也是别人接触不到的。
别的同学一定也有类似的故事。

我们坚持是因为我们喜欢这种成就感,改造成自己喜欢的!

咬咬牙就过来了,男爷们,没什么大不了的!

http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... mp;extra=#pid193608
发表于 2010-5-11 19:56 | 显示全部楼层
付出才有回报~~确实是啊。。。
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