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楼主: fissa

小贴士:206后桥调节参考数据

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发表于 2010-2-25 13:56 | 显示全部楼层
没看懂,不够详细
发表于 2010-2-25 15:26 | 显示全部楼层
好东西,,,,支持,

提问,为什么落地后,两边高低不一样呀,会不会避震桶有问题了?
 楼主| 发表于 2010-2-25 17:48 | 显示全部楼层



大多数情况都是平衡杆如错齿的结果。。。

后防倾杆360度转动,只有一个位置是正确的、

其他位置只能是接近这个正确位置,误差就造成了左右高低不一致的情况

误差越小,左右车身高度差就越小~

所以基本上这个安装是非常要耐心的!
发表于 2010-2-25 19:29 | 显示全部楼层
后平衡杆要完全正确对齿真不容易啊,没有一个参考线。
发表于 2010-2-25 21:26 | 显示全部楼层
这个尺寸下,车身落地后轮胎到轮眉的距离是1指半。

这个数据供大家参考!
fissa 发表于 2010/2/25 01:04

我后面是100mm,一指半
发表于 2010-2-25 22:06 | 显示全部楼层
请问F大 扭力杆调两个花键 是怎么调? 我只是把避震松了,把扭力杆敲出,然后找两个千斤顶把两个大臂支到一边高度,然后把两个杆查进去,两边的高度不一样。请问这么做对吗?   怎么转动平衡杆那?  小城市没有会弄的修理厂,愁死我了!
 楼主| 发表于 2010-2-25 22:18 | 显示全部楼层
请问F大 扭力杆调两个花键 是怎么调? 我只是把避震松了,把扭力杆敲出,然后找两个千斤顶把 ...
cs206 发表于 2010-2-25 22:06

这样做是没问题,,,但不能保证两边一样高。

一般松开避震和平衡杆后,,扭杆基本很少插错的。一旦错了一个齿,我们量度的地方会相差2cm左右,,肉眼都看出来。。多一个人帮忙就可以了~

其实大多数情况还是我上面的提到的平衡杆的问题。

换句话说,就算嫩用这种办法,如果平衡杆安插不到位,依然会车身左右高度不一,也许就是几毫米的。。所以重点是平衡杆!
 楼主| 发表于 2010-2-25 22:18 | 显示全部楼层
也不知道我说清楚没~~
发表于 2010-2-25 22:34 | 显示全部楼层
太有技术含量  始终没琢磨出那平衡杆怎么个转法?上次调,我都没拆开平衡按
 楼主| 发表于 2010-2-25 22:37 | 显示全部楼层
之前有同学写过一个小技巧的小帖子,,就是车下对好后做记号再装车,也是个很好的办法,,嫩可以找找看
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