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206后扭力杆的问题,请高手指教

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发表于 2010-2-20 13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我车换的是MS绞牙避震,开始用的是原厂扭力杆,高度是(前面1指,后面2指)很软,后面坐一个人,只要过减速砍,后避震就能到底,非常的软。现在换的是AOE22的扭力杆,能比以前好一点但是还是觉得很软。我这套MS是从朋友车上拆下来的,当时我试过朋友的车,很硬(降低车身,原厂扭力)。可是装到我车上就变软了。到现在为之始终没有查出问题,会不会是我的后桥有问题呢!
发表于 2010-2-20 14:08 | 显示全部楼层
那可能是避震出问题了,22的杆应该不会软啊 ,后桥软硬也就靠避震和扭力杆啊 难道是扭力杆坏了?
发表于 2010-2-20 15:42 | 显示全部楼层
我也想学习,扭力杆也会坏的吗???           自己还是用原厂的飘过~~~
发表于 2010-2-20 15:56 | 显示全部楼层
应该不会是扭力杆和避震的问题,应该是装配问题,可能扭力杆没装到位
发表于 2010-2-20 16:27 | 显示全部楼层
嫩是不是调的比嫩朋友更低?
 楼主| 发表于 2010-2-20 17:23 | 显示全部楼层
我和我朋友的车高低是一样的!而且人家用的是原厂的扭力啊!
我开始也是怀疑后避震有问题,把避震发回厂家,厂家检测说没有问题又给发回来了!
听说MS是高低,软硬可调,不知道后面能否调软硬,有知道的朋友来说下呗!!
发表于 2010-2-20 17:30 | 显示全部楼层
这个软硬的感知可能存在差异吧。
发表于 2010-2-20 19:17 | 显示全部楼层
原厂扭力同一高度比嫩还硬?不可能吧。。。就算他的后减比嫩的好?

要不就是嫩后箱比他重太多啦,,比如加装低音炮之类,要不就是扭力杆装反了,,或扭力杆已经变形啦~

MS的不太清楚,但通常情况应该在避震芯靠近固定点那儿有个旋钮的!
发表于 2010-2-20 19:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 J8 于 2010-2-20 19:34 编辑

206减振2.jpg
206减振3调节工具插到底才能转得动.jpg
这种调法也有
发表于 2010-2-20 19:34 | 显示全部楼层
感觉扭力杆出问题的可能性居多!哪怕原厂避震配合22扭力杆也不会觉得软啊,除非调的太低
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