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207CC的后桥和避震

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发表于 2010-1-30 18:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚看到的图,和206后避震的差别,哪位高人来指点一下~
206有没有可能流用?
207CC 1.jpg
发表于 2010-1-30 19:45 | 显示全部楼层
结构都不一样   在没用
发表于 2010-1-30 20:14 | 显示全部楼层
和307,C4一样又改成了半独立悬挂。
 楼主| 发表于 2010-1-30 20:22 | 显示全部楼层
是这种结构好呢还是206的那种结构好?
貌似这种降低车身比较方便啊,省下了换扭力杆的钱
发表于 2010-1-30 21:07 | 显示全部楼层
直接留用206rc的后桥不好吗?
发表于 2010-1-30 21:08 | 显示全部楼层
不喜欢。。。。闪人!
 楼主| 发表于 2010-1-30 22:52 | 显示全部楼层
仔细看看好像北斗星的后避震
发表于 2010-1-30 22:56 | 显示全部楼层

要降低,扭力杆最终必须要换,相当于后弹簧。要算账的话,206的悬挂活生生要比其他车多花出扭力杆的钱。也没见206避震套装比其他4簧4桶的便宜多少
发表于 2010-1-30 22:58 | 显示全部楼层
扭力杆,纠结中
发表于 2010-1-31 00:29 | 显示全部楼层
说得太对了
要降低,扭力杆最终必须要换,相当于后弹簧。要算账的话,206的悬挂活生生要比其他车多花出扭力杆的钱。也没见206避震套装比其他4簧4桶的便宜多少
J8 发表于 2010-1-30 22:56
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