GTi退位啦！大众放出性能老大Golf R新图

WRC · 发表于 2010-1-28 01:28

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VW（大众）Golf车款在全世界一直都受到年轻族群的喜爱，尤其是Golf性能车型更是许多年轻钢炮迷所追求的目标。从6代Golf问世后人们就一直等待着VW推出高性能车型，透过我们之前的报导相信大家都己经知道，6代Golf的顶级性能车型将是由R取代旧车型的R32，而近日VW除了再度发布R的规格数据外，同时也发布了更多Golf R的精彩图辑。

WRC · 发表于 2010-1-28 01:29

今天我们就为各位钢炮迷奉上这款6代Golf顶级性能车型R的精彩图辑。

WRC · 发表于 2010-1-28 01:31

Golf R的外观穿着全新设计的运动车身空力套件，标配了双氙气大灯，前保杆二侧装上了LED日间行车灯，车尾的排气管采用中出的双尾管设计，脚上穿着五幅式18寸铝合金轮圈，另外也有19寸可选。车室内部则全部配备R-Line运动部件，平底式R-Line多功能方向盘、真皮与金属包覆的R-Line排档杆、R-Line铝合金踏板和R-Line运动型座椅等。

WRC · 发表于 2010-1-28 01:35

Golf R搭载一具采用了缸内直喷技术的2.0升TFSI直列四汽缸涡轮增压引擎，这具引擎可输出270hp/6000rpm的最大马力，和35.7kgm/2500～5000rpm的最大扭力。 R的动力性能将是历代原厂量产Golf中最强的。 Golf R的传动系统提供了6速排变速箱和DSG双离合器变速箱二种，搭载上4 Motion四轮驱动系统，让手排的R从0加速到100km/h仅需5.7秒，而采用DSG变速系统的R20更将时间缩短了0.2秒，其0～100km/h加速仅需5.5秒，最高极速则被限制在250km/h。

WRC · 发表于 2010-1-28 01:36

VW之所以会以四缸涡轮引擎取代原本R32上的V6自然进气引擎，是因为对高性能小车来说，V6引擎会使车头变的太沉重而影响灵活性，采用四缸引擎加上涡轮增压器完全可以达到大排气量引擎的动力水准，而且还可降低油耗和二氧化碳排放量。 R的每公升燃油可行驶11.7公里的路程，比R32的9.3省，二氧化碳排放量R为199g/km，也比R32的255g/km低。

WRC · 发表于 2010-1-28 01:37

Golf R的底盘与一般Golf一样，都是前麦花臣后多连杆的设计，但是R的减震弹簧更粗，减震筒也经过不同的调校，可以在极限状况下提供车身足够的支撑性。为了让R能够跑得快也停的住，VW将煞车系统做了提升，将煞车碟盘从16英寸加大到17英寸，配色黑色Ｒ-Line 煞车卡钳。

WRC · 发表于 2010-1-28 01:38

这下好啦

人都GOLF R了，我们这儿GTi还没上市

fissa · 发表于 2010-1-28 01:45

大众於日前再度发布了用以入替 Golf R32 的全新运动车型 —— Volkswagen Golf R20 的全新一辑图集。大众 Golf R20 搭载经全新调校并包含缸内直喷技术的 2.0TFSI 直四涡轮增压引擎，最大马力输出270ps@6,000rpm，扭矩峰值输出350Nm@2,500~5,000rpm；传动系统提供六前速手动或DSG双离合波箱，4-Motion 四轮驱动系统；0-100km/h加速仅需5.5秒 (6MT车型为5.7秒) ，极速被电子限制在250km/h。Volkswagen Golf R20 装备全新设计的运动型车身包围，LED头灯及刹车灯；车尾部分使用中出式双排气管设计，还有帅气十足的18寸 (或19寸) 运动型合金轮圈；车厢内部则全数配备 R-Line 运动型部件 (R 方向盘、R 排档杆、R 铝合金踏板) 。

Volkswagen Golf R20 '2011
2.0TFSI 直四涡轮增压 / 6MT (DSG*) / 4WD / 270ps@6,000rpm / 350Nm@2,500~5,000rpm
0-100km/h: 5.7s (5.5s*) / 极速: 250km/h (电子限速)

KANON · 发表于 2010-1-28 01:50

Ruccfer · 发表于 2010-1-30 15:06

说真的，还真没GTI好看

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