车王舒马赫 + 罗斯伯格，梅赛德斯GP2010赛季的车手阵容

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北京时间1月25日18:00，Mercedes GP 车队在位于斯图加特的奔驰博物馆召开 F1 新赛季发布会。2010年的奔驰 F1 赛车被命名为MGP W01 ，其中 MGP 是“Mercedes GP”的英文缩写。鉴于新赛车要到2月1日的瓦伦西亚试车才会正式亮相，因此本场发布会所展示的赛车只是配上新式涂装的 BGP 001 赛车。这台“MGP W01”采用了奔驰经典的银色，鼻锥部分拥有硕大的三叉星LOGO，代表冠名赞助商马石油的绿色，在前翼主板前沿和侧箱位置都有体现。两位正赛车手迈克尔·舒马赫和尼科·罗斯伯格首次身穿队服同台亮相。一同出席发布会的还有戴姆勒CEO蔡澈，梅赛德斯·奔驰汽车运动主管诺伯特·豪格，车队领队罗斯·布朗和CEO尼克·弗莱。梅赛德斯GP的2010款新车需要等到2月1日的瓦伦西亚试车才会亮相。梅赛德斯GP车队由德国汽车制造商梅赛德斯·奔驰收购前布朗GP车队组建。车队股份构成为：梅赛德斯·奔驰的母公司——戴姆勒集团占45.1%，阿布扎比的 Aabar 公司占30%，罗斯·布朗、尼克·弗莱和原 Brawn GP 车队的其余股东持有24.9%。

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七届世界冠军迈克尔·舒马赫已经准备好拿下第八冠了！随着 Mercedes GP 车队在斯图加特发布新赛车，F1 车王正式向2010年的一级方程式总冠军发起挑战。

“我已经等不及开始竞赛了，从各种名义上，我们拥有一支世界冠军车队，我迫切期待在瓦伦西亚坐进新赛车。我确信梅赛德斯在今年的世界冠军竞争中将处于一个非常好的位置，我肯定会照那样去做的。”发布会上最耀眼的明星舒马赫说到。

舒马赫进入F1前效力梅赛德斯·奔驰的运动车项目。他在1991年季中能够驾驶乔丹F1赛车参加大奖赛正是得到了梅赛德斯·奔驰方面的担保。对于舒马赫来说，能驾驶奔驰赛车结束职业生涯被他看成是“落叶归根”。

“我必须要说，我完全致力于新的挑战。这个赛季对于我来说像是一起重启，我是如此充满动力。再次为梅赛德斯·奔驰开车，对于我来说好象是一个循环的接近完成，因为我赛车生涯的开始就是头戴三叉星标志的头盔开始的。这是我等不及开始比赛的另一个原因。”舒马赫最后说到。

梅赛德斯领队罗斯·布朗强调，车王舒马赫在队内不会享受所谓的一号车手待遇。车队将给两位车手带来完全相同的装备和支持。

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“我们没有一号车手，我们也不想设置一号车手。当然，我与迈克尔有过长期合作。除此之外，这里将为车手们提供完全一致的装备和支持。去年我们给鲁本斯 (巴里切罗) 和简森 (巴顿) 相同的支持，两位车手各自建立积分、相互竞争，用正确的方式铺就自己的道路。”罗斯·布朗在新闻发布会上说到。

罗斯·布朗早在1993年起就与迈克尔·舒马赫合作，两人的完美配合在1994年和1995年连夺两个世界冠军。1996年舒马赫与布朗同时转投法拉利车队，并在2000年至2004年连续五年称霸F1赛场。

“我对所谓的一号车手表示质疑，一号车手代表的是最快的那位车手。谁最快并赢得最多的比赛，你才能争论他是否为一号车手。而我们将为两位车手带来最大的支持。”布朗继续说道。

迈克尔·舒马赫是F1历史上最成功的车手，现年41岁的德国人拥有7个世界冠军头衔，91次分站胜利。尼科·罗斯博格是1982年F1世界冠军科克·罗斯博格的儿子，进入F1四年从未获得分站胜利。

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对于前几天非常引人关注的更换车号事件，罗斯·布朗的解释非常低调。本应领取4号的舒马赫要求车队分配原属罗斯博格的3号。

“这只是个小要求，没有理由不给他想要的 (号码) ，因为这对于尼科来说也没有什么。尼科对此感觉很安逸。对于两位车手来说重要的号码是No.1，他们必须争那个。”

舒马赫的竞赛工程师是原巴顿的工程师安德鲁·索夫林 (Andrew Shovlin) 。罗斯博格的竞赛工程师是原巴里切罗的工程师乔克·克里尔 (Jock Clear) 。乔克·克里尔正是1997年帮助维伦纽夫击败舒马赫夺得世界冠军的那位工程师。

尼科·罗斯伯格承认当他第一次得知迈克尔·舒马赫将成自己2010年的队友时，的确曾担心自己在车队不受重视。但是如今，他一切的疑虑都打消了。

“当然，我是有过一些怀疑。因为迈克尔 (舒马赫) 和罗斯 (布朗) 有着非常好的私人关系，诸如此类。”罗斯伯格坦率的说道。

“但是老实讲，最近和诺伯特 (豪格) 和罗斯 (布朗) 谈了很多。现在的我，非常非常确信我俩将拥有平等的机会，同样的赛车，同样的一切。我认为这是梅赛德斯的比赛哲学，也是罗斯 (布朗) 想要去做的。所以事情将沿着这样的方式发展。”

对于个人PK七届F1世界冠军队友的能力，罗斯伯格深信不疑。但是他强调自己的首要任务是为车队开车，为集体比赛。

“首先，我认为最重要的是讲我们俩一起为 Mercedes GP 而战。一起帮助车队取得成功。再然后，对我作为一名车手来讲，重要的才是击败我的队友。一切不会太过容易。但是我确信我今年会很强大，所以应该不会有问题。不管怎样，拥有迈克尔·舒马赫做我的对手是一次难得的机会。我期待与他合作。我确信我俩会合作的很好。很明显他拥有更多的经验，所以我是可以从他的身上学到一些东西的。”罗斯伯格说道。

梅赛德斯运动部总监豪格称，这是百年银箭赛车运动史最重要的时刻。

“随着今天推出我们的全新的梅赛德斯 F1 车队，过去100年以来，梅赛德斯·奔驰运动部的一个新的，肯定是最重要的章节开始了，”梅赛德斯运动部总监诺博特·豪格在新闻发布会上说到“新赛季带来的挑战将比过去六年更大。我们期待着与我们的两位车手合作。”

(新闻来源：Sina)

liu701090

好的车手要有好的车，不相信老马还能拿第一

bbi-lee

我承认，舒马赫退役后我基本不看F1了，今年我又会再看了，熬夜也看……

maxfree_gz

相信今年开始的时候，还会是MGP包揽前排的。

Button是比较走运了，但是2005年IMOLA，schumi在一个小s弯几乎没有减速的就超越了button，可见两人的差距了。

fissa

今年可看的还真多。。。。。

KANON

拭目以待！