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一大早就漂上了人行道

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发表于 2010-1-25 11:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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早上出门,走的理工大新校区,车少人少。进门就是一个大直道,紧接着就是一个逆时针环路。
进入环路时,没看速度,和平时一样,估计60左右吧,进入环路就感觉不对劲,很滑,这才发现早上下过雾,路上已经有层薄薄的冰!
这个时候感觉车有点向外滑,向内轻轻打了点方向,发现车尾迅速的向外甩,立即反打方向救车,可惜太紧张,忘记补油,车身横着滑上了边上的人行道,然后停在了一颗行道树旁,还好一大早没人,吓出一身冷汗!
前22MM防倾杆,LSD,后RC防倾杆,RC扭力杆,后桥铝锭,发现如此设定,严重转向过渡!

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发表于 2010-1-25 12:38 | 显示全部楼层
地上有冰的话,原厂车上去也一样……

地上有冰不能踩油,前轮会突破抓地力空转,只会失控更严重。
发表于 2010-1-25 12:39 | 显示全部楼层
呵呵!蛮过瘾的!
发表于 2010-1-25 13:30 | 显示全部楼层
那天去花香修理厂找你,在发哥门口的十字路,我左转,路上有一点薄薄的稀泥(刚走过傻水车的)

入弯时减速至大约60,左打方向,弯中感受轮胎的支持,发现好像还行,于是在弯中补了一脚油,感觉后轮开始抓不住了,然后失控甩尾,收油反打方向又补油,算是救回来了,没有冲上左边马路牙子上。但是已经冲向对向车道了,还好没车没人,不过对向远远的有一辆SUV驶来,明显看到他减速,估计被我吓坏了。

我就这么磕磕巴巴的救回车,扭回自己车道离开。整个过程,居然没熄火,甩尾的感受来的不是突然,是狠有节奏的来的感觉,也许是自己有心理准备,没有觉得惊慌,一切都按步骤来,只是这种体验还太少,处理起来还不是那么顺
发表于 2010-1-25 13:31 | 显示全部楼层
另外,明显感觉车胎不行了,后轮甚至都没有挣扎的嘶叫就放弃了抓地,只有轮胎跟地面的哗……的声音,太没意思了,这破胎应该放弃了
发表于 2010-1-25 14:25 | 显示全部楼层
都学会溜冰了     

  
      天气不好早上出门还是慢点
发表于 2010-1-25 15:02 | 显示全部楼层
有冰路面~~就不谈过度或不足啦。。。抓地是首要条件!
发表于 2010-1-25 15:03 | 显示全部楼层
昨天我回家路上也碰到这样的情况了,弯道路面上一地的碎石子。放掉油门,冲过去,刚开始还很正常,按规定的线路行驶,后来越到弯中,方向渐渐向内滑。为了避让旁边的电动车,微微反打方向,结果,没效果,突然,抓地力恢复了,车头猛的向外一斗,屁股一耍,车一晃,出弯了,石子也没有了,把旁边的电动车吓了一跳
发表于 2010-1-25 15:04 | 显示全部楼层
对啦~~昨天走啦趟白沙洲大道~~算是跑了趟拉力道路~~

就想问你,白沙洲大桥过去如何走嫩那边上楚雄大道?在谷歌地图截图上画个线路给我如何?
发表于 2010-1-25 15:38 | 显示全部楼层
在路面情况复杂的时候,一定要把速度降下来

否则很危险的,不是不能处理下来,而是路上有行人和非机动车
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