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请教高手

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发表于 2010-1-15 12:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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不降压缩比直接上涡轮压力0.5可行性有多大?对发动有没有伤害?等高手解答。
发表于 2010-1-15 14:04 | 显示全部楼层
tu3、tu5都没问题~~EW应该也没问题吧,虽然会脆弱些~

这个具体~还真得涡轮达人来解答~
发表于 2010-1-15 14:51 | 显示全部楼层
不降压缩比,EW的强烈不建议上T

TU5系列不降压缩超过0。4有点危险吧?
发表于 2010-1-16 01:12 | 显示全部楼层
1.6的16V都打到0.6啦。。。1.4的压缩比更低~说不定还能高点。。
 楼主| 发表于 2010-1-16 10:53 | 显示全部楼层
1.6 16V能达到0.6那么2.0 16V应该也可以。
发表于 2010-1-16 14:49 | 显示全部楼层
相对而言~那个缸体不耐操~

具体数据我也没办法给你~我自己也没见过~

国外有人改过,但估计增压值都不高。。。
发表于 2010-1-17 23:18 | 显示全部楼层


不要把TU和EW拿来比咯~~
EW设计的很民用,尽管限制不多,但仍旧民用取向很明显,否则,WRC也不会坚守用了20多年的发动机不放了
发表于 2010-1-18 09:59 | 显示全部楼层
SN装T的传说的有,但见过的还真没有。一说SN装T反对的多,支持的少,有待实践证明。
发表于 2010-1-18 10:58 | 显示全部楼层
这里改PSA的高手不少,争取来个改SN加T的成功范例?
发表于 2010-1-18 13:00 | 显示全部楼层
这里改PSA的高手不少,争取来个改SN加T的成功范例?
yndawei 发表于 2010-1-18 10:58

别忽悠啦~~嫩带个头
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