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请教缸垫减薄,提高压缩比可行与否?

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发表于 2010-1-13 14:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我的8V富康,缸垫渗油。想借机换成16V的缸垫。8V的原厂厚度1毫米,16V的只有0.5毫米!这样的好处是压缩比提高了,但是现在比较担心的是,这样的对气门开启度和活塞上止点会不会有影响?????望知道的兄台指教!!!!
发表于 2010-1-13 15:48 | 显示全部楼层
安装位置如果对的话就没事
发表于 2010-1-13 15:48 | 显示全部楼层
减个0.5MM不是问题
发表于 2010-1-13 16:10 | 显示全部楼层
先去对比后再考虑吧,薄点压缩比高点自然会有它的特点,但同时弊端是什么?93#及以上汽油?
 楼主| 发表于 2010-1-13 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 流沙4X4 于 2010-1-13 22:12 编辑

3# cuncunsn
是的!!!已经换上了16V的~~提速明显改善了!基本和捷达的起步感觉一样!!!请看作业http://club.——》.com.cn/bbs/thread-c-293-5555761-1.html
 楼主| 发表于 2010-1-13 22:12 | 显示全部楼层
4# 天天
提速感觉很好~~~~~~~没有以前大家所说的富康起步肉的情况了!油目前还是一箱90号的!打算跑完了改用93的再试试!请看作业http://club.——》.com.cn/bbs/thread-c-293-5555761-1.html
发表于 2010-1-14 00:04 | 显示全部楼层
没有任何问题~~空位都是一样的~~通用!

事实上我想在用的就是16V的汽缸床。。
发表于 2010-1-15 11:24 | 显示全部楼层
原装位?真的有效果么?
 楼主| 发表于 2010-1-15 16:03 | 显示全部楼层
7# fissa
那F大您说,要是把8V的凹面活塞换成16V的凸面活塞,可行否???
发表于 2010-1-15 16:08 | 显示全部楼层
应该是可行,不过要勤看缸垫,还有汽油标号
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