用ps短簧的进

chm866 · 发表于 2009-12-20 09:07

这东西本来就是配好的，KONI配1020比较合适，PS的簧就应该配PS的桶。
joybbs 发表于 2009-12-19 23:21

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KONI FSD套装比较舒适，激烈驾驶时碰到坎或者坑大点，1020簧可以挤到一起（最中间的一环碰不到），簧上篮油漆都可以碰掉。我在上海搞了两次，所以到小头那里换了PS。

chm866 · 发表于 2009-12-20 09:14

fsd本来就是舒适型的，和原车弹簧都能匹配，所以行程很长。就造成你这种情况了。
neoye 发表于 2009-12-20 00:34

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说真的，谈驾驶感觉最好的还真的是用FSD配原车簧，四平八稳的，Q劲十足，就是太高了，比原厂配置还高2CM.
要是有适合206的SUV款的空气套件，我TM就再改回来。

Ruccfer · 发表于 2009-12-20 10:16

楼上的评价相当的牛

chm866 · 发表于 2009-12-20 11:34

今天往减震上支座的平面轴承里喷了些锂基的润滑油，貌似方向轻了些。恢复原厂配置状态。

neoye · 发表于 2009-12-20 11:42

你现在PS配的是原来的1130？感觉？
chm866 发表于 2009-12-20 08:59

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我还是1020 ，等你折腾完了我收。

chm866 · 发表于 2009-12-20 12:13

呵呵，换PS簧的可能性很小。

GY@206 · 发表于 2009-12-20 14:23

未用过的路过

smalldesk · 发表于 2009-12-21 16:33

我很想换成PS的桶子，RC的桶子总感觉有点控制不住PS的簧。

PS的桶子又太贵，换它不如换绞牙了

neoye · 发表于 2009-12-21 17:38

我很想换成PS的桶子，RC的桶子总感觉有点控制不住PS的簧。

PS的桶子又太贵，换它不如换绞牙了
smalldesk 发表于 2009-12-21 16:33

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不知道rc桶和1130调最硬，哪个阻尼大。

chm866 · 发表于 2009-12-21 18:46

不知道rc桶和1130调最硬，哪个阻尼大。
neoye 发表于 2009-12-21 17:38

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我的FSD配PS，在平路上车头是很稳的，不跳。在波浪起伏的路才有些跳，但也不像那些只改短簧的那种跳法。我想1130的桶和FSD应该差不多的。

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