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唉,俺的改轮毂轮胎是一波N折!

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发表于 2008-9-2 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前面的波折就不说了,详细情况都在那个作业帖子里,说说后续吧。
    由于内蹭,敲了内沙板,到是不蹭了,可后轮老是吱吱响,检查了很久不知道原因,怀疑是某处还是有摩擦,找老大定了对5mm的垫片,心想肯定能够解决。
      垫片等了许久,心里那是一个急啊,暂且不表,由于加了垫片,原来的螺丝螺纹短了,就按老大说的换307轮胎螺丝,24一个,16个就是接近400,俺忍了,买,奔波数十里找到了标致4S,服务小姐一句话:俺们的配件不外卖,如果你是标致车主,把车开来我们给你换可以,俺无语..........
       没办法,找了个路边号称专修标致系列的一个店,直接开价25,买吧,谁让俺要用呢,结果拿来一看,307螺丝上有个垫片,比俺那多事的轮毂上的螺丝孔大,螺丝进不去,用不了,沮丧加窃喜:幸亏4S店不外卖,要不俺还就浪费了这两箱油钱......
      怎么办咧,想办法啊,找遍半个城的汽车装饰店,发现有种307用的防盗螺丝,没有垫片,一试可以用,高兴啊,立即把轮毂垫片装上,还行,好象没声音了,问题解决,爽!
      今天,就在今天,突然发现,后轮偶尔还是会有吱吱声,我 ,然后,还是今天,的确就是今天,俺们单位的几个胖子坐上了我的车,一走,不对,什么声音?下去检查,我靠,原来加垫片后满载车屁股下沉,由内蹭变成了外蹭,我还........
      心灵受伤了,自闭ing~!

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奇兵富康 + 15 慰问!

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发表于 2008-9-2 10:57 | 显示全部楼层
降过车身没?换过扭力杆没?
 楼主| 发表于 2008-9-2 11:01 | 显示全部楼层

回复 2# leland 的帖子

没降过车身,没换过扭力杆
发表于 2008-9-2 11:19 | 显示全部楼层
用千斤顶使劲的顶,把沙板顶出来
发表于 2008-9-2 11:20 | 显示全部楼层
看到"如花"如此的伤感, 呵呵~~,兄弟我想劝你几句,首先,改车这个活还是要理性一些,绝对不要盲从,不单单是看几篇文章懂点理论就可以的!兄弟,冷静点,多多的在理论结合实践中弥补.就象有的兄弟自己还是原车悬挂就不计后果的急着改装加强的防倾杠一样,只知道杠子加强了好,却完全不考虑原车悬挂及其他动作零件的匹配是否能够承受.

改装也是门学问啊,愿和"如花"以及全体兄弟共进步~
发表于 2008-9-2 11:24 | 显示全部楼层
多看,多听,多问,多学,多实践......!
发表于 2008-9-2 11:39 | 显示全部楼层
原帖由 奇兵富康 于 2008-9-2 11:20 发表
看到"如花"如此的伤感, 呵呵~~,兄弟我想劝你几句,首先,改车这个活还是要理性一些,绝对不要盲从,不单单是看几篇文章懂点理论就可以的!兄弟,冷静点,多多的在理论结合实践中弥补.就象有的兄弟自己还是原 ...

啥叫不计后果?前后防倾杆的补强改装既不影响舒适度,又能大幅提高弯道操控~~而且可以不动任何其他避震,几乎是有百益而无害,何况原车就有近似的设定,根本就谈不上不计后果!
发表于 2008-9-2 11:40 | 显示全部楼层
外蹭解决大法:(非千斤顶法)

1、买一付线手套,0.5元/付,戴上;
2、把车停稳,拉上手刹;
3、手心朝上,双手握住后轮砂板,双手间距10~20cm左右(根据你的力量决定双手间距);
4、一只脚蹬住轮圈;
5、使劲往外拉!往外啦!
6、重复以上3~5步,直到把你看着不顺眼的地方都拉出来,平均能拉出来1cm以上。
发表于 2008-9-2 11:44 | 显示全部楼层
还有一种可能,嫩该做后桥保养了~~捆针轴承估计OVER~~

还有最不幸的就是经常载N个胖,超重,扭力杆已经变型了~~
 楼主| 发表于 2008-9-2 11:45 | 显示全部楼层

回复 5# 奇兵富康 的帖子

呵呵,伤感还不至于,就是闹心.......
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