如果206极限轻量化

protoss_chen · 发表于 2009-12-11 10:02

好像没提到玻璃,四门玻璃及升降器

rain72days · 发表于 2009-12-11 10:48

三楼的。。。赞一个

neoye · 发表于 2009-12-11 16:39

好像没提到玻璃,四门玻璃及升降器
protoss_chen 发表于 2009-12-11 10:02

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那家伙都拆掉的，后窗换有机玻璃。

fissa · 发表于 2009-12-11 22:53

有那么狠吗？

neoye · 发表于 2009-12-11 23:32

当时感觉他思路很怪，现在明白了。那还是辆at。动力几乎原厂配置。

fissa · 发表于 2009-12-12 00:10

我倒不觉得怪啊。。。毕竟也是一条性能提升之路啊~~尤其很多时候可能不能大动干戈的情况下~~也是达到一定推重比的好路子啊~

maxfree_gz · 发表于 2009-12-12 02:19

有那么狠吗？
fissa 发表于 2009-12-11 22:53

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有机玻璃。。。。按照之前澳门赛车的介绍，BMW的车会换全车的有机玻璃，减重30kg！
按照日常使用的话，我觉得最了不起就是四门有机玻璃，而且厚度必须一样，这样隔音才有保证。
尾箱的玻璃也可以换，但是换了原来的电热丝就没有了，下雨的时候车内起雾就头疼了，还有就是后雨刮也没有了，下雨倒车绝对投降。
简单的说，就是下雨天，就改成打车吧。

fissa · 发表于 2009-12-12 02:27

减重有30kg？

maxfree_gz · 发表于 2009-12-12 02:58

减重有30kg？
fissa 发表于 2009-12-12 02:27

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是30kg，绝对没有错。6块玻璃哦，包括前挡玻璃。重心减低相当多。
两台一样的BMW，同一个车队的，一台轻了30kg，每圈快0.2~0.3秒啊！
3圈下来，就相差1秒，而且越拉越远。
按照平均时速100km计算，差1秒就相差28米左右，相当于5个车身了。

fissa · 发表于 2009-12-12 03:05

嗯~~那估计相对我们这样的车~减重20kg也是可能的~

不过我们是街车啊~

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