KONI 1020 换 ULTIMATE

苦丁茶 · 发表于 2009-12-9 19:39

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四川的路面质量太差换1020后老拖底，和ENZO 对换了ULTIMATE。现在高度上来了无负载时弹簧总长度和1020差不多，但比1020硬得多，装上大约会比1020高出3cm左右，感觉毕加索减震抓不住了太弹；不知用一段时间会不会好点。

ENZO · 发表于 2009-12-9 21:16

我觉得ULTIMATE软硬刚好，1020还是软了点，今天从路肩下来的时候已经托底了，不过高度我喜欢

fissa · 发表于 2009-12-9 21:31

抓不住了就是抓不住啦。。。需要更好阻尼的避震桶~~

ENZO · 发表于 2009-12-10 22:35

抓不住了就是抓不住啦。。。需要更好阻尼的避震桶~~
fissa 发表于 2009-12-9 21:31

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我怎么没这感觉，我感觉正好

fissa · 发表于 2009-12-10 22:48

个人感觉和要求都有可能不同~合适自己的就是好的！

胡胡宝宝 · 发表于 2010-7-8 23:25

回复 5# fissa

老大有没有什么桶子比毕桶阻尼更好一点的适合C2装的我用1020感觉太软了过个减速带都弹的老高

fissa · 发表于 2010-7-8 23:46

回复 fissa

老大有没有什么桶子比毕桶阻尼更好一点的适合C2装的我用1020感觉太软了过个减速带 ...
胡胡宝宝发表于 2010-7-8 23:25

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1020本来就是软，，，配阻尼大的筒子路感会模糊

据我所知~~Volvo S40、福克斯的。。比毕加索强一点。。但要改耳朵的位。。。麻烦！

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