毕加索改日系总泵预告帖!

cc127 · 发表于 2009-12-8 20:45

本帖最后由 cc127 于 2009-12-8 20:46 编辑

毕加索是两个油壶的~~咋整呢？

嫩用啥洗的？千万不要是化油器清洗剂啊~否则就惨啦！
fissa 发表于 2009-12-8 18:49

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老大,毕加索总泵那地方空间很大,准备抛弃一个油壶,直接就用这个油壶了啊!
洗的时候把油壶搞下来用水和牙膏洗的,泵体只是擦干净而已!

J8 · 发表于 2009-12-8 21:47

顶针和我们不一样？没配大力鼓？
fissa 发表于 2009-12-8 18:50

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你的根本没顶针，缩在大力鼓里呢

ken9527 · 发表于 2009-12-8 22:06

这是日产那个车型的总泵？原装位直接上吗？206的适合吗？

fissa · 发表于 2009-12-8 22:17

老大,毕加索总泵那地方空间很大,准备抛弃一个油壶,直接就用这个油壶了啊!
洗的时候把油壶搞下来用水和牙膏洗的,泵体只是擦干净而已!
cc127 发表于 2009-12-8 20:45

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。。。。行家！

fissa · 发表于 2009-12-8 22:17

你的根本没顶针，缩在大力鼓里呢
J8 发表于 2009-12-8 21:47

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哈多啦。。。。

J8 · 发表于 2009-12-8 22:21

哈多啦。。。。
fissa 发表于 2009-12-8 22:17

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结构不同啦，顶针DIY的

J8 · 发表于 2009-12-8 22:22

这是日产那个车型的总泵？原装位直接上吗？206的适合吗？
ken9527 发表于 2009-12-8 22:06

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LZ这套是经过3个部位加工的，206原装位的，毕加索是否原装位就要等LZ试验了

lichenyi1289 · 发表于 2009-12-8 22:29

LZ这套是经过3个部位加工的，206原装位的，毕加索是否原装位就要等LZ试验了
J8 发表于 2009-12-8 22:22

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牛X。。。

fissa · 发表于 2009-12-8 22:49

LZ这套是经过3个部位加工的，206原装位的，毕加索是否原装位就要等LZ试验了
J8 发表于 2009-12-8 22:22

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206原装位~~毕加索就没太大问题~~问题是我当心空间，防火墙是否挡油壶~

cc127 · 发表于 2009-12-8 23:42

206原装位~~毕加索就没太大问题~~问题是我当心空间，防火墙是否挡油壶~
fissa 发表于 2009-12-8 22:49

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上张图给老大看看毕加索的"空间"啥都大!

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