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楼主: 炎凉

武汉206神秘车主一次上大尾牙+LSD+轻离合器飞轮(F的帖子的补充)

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发表于 2009-12-6 01:40 | 显示全部楼层
PFPF       图文并茂
 楼主| 发表于 2009-12-6 21:58 | 显示全部楼层
斜纹朝向那个不是啥问题~二轴的移动方向会有所不同~

这里最关键的是这个斜齿比原装齿更正一点,也就是说更偏向直齿些~对减少动力损耗有一定好处!
fissa 发表于 2009-12-6 01:24

那这么说来,齿越直动力消耗越少?

那又出现2个问题了

1,为啥前进挡的齿全部要倾斜,倾斜有什么好处?我的理解,肯定是有好处才这么设计的吧
2,为啥倒档是直齿?不是斜齿呢,动力损耗点,对倒档来说,问题也不大啊
发表于 2009-12-6 22:24 | 显示全部楼层
斜齿没噪音~~直齿噪音大的一塌糊涂~~~嫩高速倒档试试,那个啸叫是不是很大?

直牙一般都是赛道上用,直牙并且是序列式换挡~~那个就很直接!
 楼主| 发表于 2009-12-6 23:23 | 显示全部楼层
斜齿没噪音~~直齿噪音大的一塌糊涂~~~嫩高速倒档试试,那个啸叫是不是很大?

直牙一般都是赛道上用,直牙并且是序列式换挡~~那个就很直接!
fissa 发表于 2009-12-6 22:24

哦,豁然开朗
难怪倒档走的时候,会有嗯~~~~~~的响撒,速度越快,响的约明显
我一直纳闷这声音如何来的
发表于 2009-12-6 23:31 | 显示全部楼层
就是直牙带来的~~可想那些赛车,开起来也不是好玩的啦。。。
发表于 2009-12-8 20:48 | 显示全部楼层
没看懂
发表于 2009-12-8 22:39 | 显示全部楼层
炎总~~有同学没看懂啊~~
发表于 2009-12-8 22:50 | 显示全部楼层
炎总
要出文言文了
 楼主| 发表于 2009-12-9 00:41 | 显示全部楼层
发表于 2010-5-17 21:54 | 显示全部楼层
几乎看不懂啊。。。
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