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楼主: ken9527

关于刹车总泵改装

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发表于 2009-12-1 14:03 | 显示全部楼层


我曾经想过用AUDI的S6总泵或者2.8帕萨特的总泵搭配206原厂大力鼓

后来拆过后发现AUDI和大众的大力鼓一般都是2层的。所以要总泵和大力鼓一起移植。

只要把电瓶移掉,原来大力鼓的地方稍微修大后喷上底漆防锈,重做刹车踏板。应该不是很难。

S6的总泵出油量蛮大的,帕萨特2.8的稍微弱点,但是拆车件比较多,而且质量好。不怕麻烦的也可以搞德系的
发表于 2009-12-1 14:19 | 显示全部楼层
如果不是落场,连分泵都不需要换,直接换总泵得了,只是线性可能差很多,力度绝对够强
落场的话反而需要刹车不是太强
J8 发表于 2009-12-1 12:17

要看车身及悬挂情况吧?!
发表于 2009-12-1 18:31 | 显示全部楼层
12# fissa


最希望的就是有谁可以找一批回来,改好原装位的,我想很多要都想要,包括我
 楼主| 发表于 2009-12-2 15:04 | 显示全部楼层
12# fissa


最希望的就是有谁可以找一批回来,改好原装位的,我想很多要都想要,包括我
软绵绵 发表于 2009-12-1 18:31

绝对同意!老大组织一下吧
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