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楼主: KANON

装涡旋压缩机会比较省油吗

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发表于 2009-12-2 23:54 | 显示全部楼层
BC的Q度还不够,,
 楼主| 发表于 2009-12-3 00:27 | 显示全部楼层

现在就想找那种过减速带不颠的感觉
发表于 2009-12-3 00:30 | 显示全部楼层
下面垫满棉花。。。。。。。。
 楼主| 发表于 2009-12-3 00:45 | 显示全部楼层
下面垫满棉花。。。。。。。。
fissa 发表于 2009-12-3 00:30

老大,我想要这么一种搭配:长行程的避震,弹簧螺旋间隙大,也长,并且总的硬度要跟原车接近,装上后离地高度跟原装一样甚至更低一点,但是升起来可以明显看到避震展度很大
有不?
发表于 2009-12-3 00:57 | 显示全部楼层
有~~OFFROAD避震!
 楼主| 发表于 2009-12-3 01:01 | 显示全部楼层
玩儿我呢
避震我想找蒙诺的毕加索避震,但是那种又软又长的弹簧难找
发表于 2009-12-3 01:10 | 显示全部楼层
万里路和梦露都有啊~~嫩要看看4驱越野的改装店!
 楼主| 发表于 2009-12-3 01:17 | 显示全部楼层
万里路和梦露都有啊~~嫩要看看4驱越野的改装店!
fissa 发表于 2009-12-3 01:10

就怕越野的那种还是会硬,怕还是没有那么软的
富康原车弹簧是多少K数能查到吗?毕加索避震比富康长多少?
发表于 2009-12-3 01:27 | 显示全部楼层
查不到跑拉力还用大簧?反应慢很多~
 楼主| 发表于 2009-12-3 01:43 | 显示全部楼层
有小的更好啊
想有这样的效果,一边踩在坑里都还能保持车身平稳,并且低重心

                               
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