今天换了这次的团购钢喉，效果一流，交作业

smalldesk · 发表于 2009-11-28 16:12

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这个是刚装好的后鲍鱼，给喷成红的了，其实不喜欢红的，就喜欢银的

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左边钢喉和避震，尾喉的合照

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右边的钢喉和避震

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没换钢喉前可能后刹的供油不足，所以盘子磨得不是很好

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smalldesk · 发表于 2009-11-28 16:14

原来用原厂的钢管子，车了个转换最，就是接在鲍鱼上那个黄色的。
刹车很软，刚点的时候感觉刹车片和盘接触了，但是再踩，感觉油下不去，活塞没有足够得液压，咬不住盘

smalldesk · 发表于 2009-11-28 16:16

换了后面的钢喉之后，完全感觉换了台车一样

原来软绵绵的那段行程，现在变成了有效行程。刹车踩死效果相当好。钢喉真是好东西啊………………

smalldesk · 发表于 2009-11-28 16:17

J8早就换了钢喉，但是怎么刹车就这么差捏…………他的前ALCON实在太吃油了吧

fissa · 发表于 2009-11-28 17:14

刹车~尤其是急刹车非常有底~

fissa · 发表于 2009-11-28 17:14

J8早就换了钢喉，但是怎么刹车就这么差捏…………他的前ALCON实在太吃油了吧
smalldesk 发表于 2009-11-28 16:17

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好明显~~Alcon装我车上肯定不会这样~~

smalldesk · 发表于 2009-11-28 22:53

好明显~~Alcon装我车上肯定不会这样~~
fissa 发表于 2009-11-28 05:14 PM

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F大你改了总泵，前6后2都可以应付

你不是刹车分分钟抱死嘛……前面换6活塞撒

smalldesk · 发表于 2009-11-28 22:55

刹车~尤其是急刹车非常有底~
fissa 发表于 2009-11-28 05:14 PM

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今天在空旷的路上试了试，我觉得，相当满意。如果不加液压手刹，总泵不准备换了

fissa · 发表于 2009-11-28 23:14

F大你改了总泵，前6后2都可以应付

你不是刹车分分钟抱死嘛……前面换6活塞撒
smalldesk 发表于 2009-11-28 22:53

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我那不争气的马力数~~四活塞就够啦

如果我需要下场，需要那种撞墙的感觉~~就会考虑的！

事实上，装了狗牙，刹车也比原来要差点；但依然强过283很多的~

Ruccfer · 发表于 2009-11-29 10:56

用原厂刹车的路过

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