我的富康16V也.......KYB了

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:18

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虽然是没货放的毒......我还要感谢他.......这世道

KYB到了

没货兄弟的包装

.....估计里边是充氮气了

包装选材十分考究

原包装完好无损

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:20

左右各一.......

煽风点火 · 发表于 2009-11-20 23:23

毒

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:31

KYB油气混合/双向阻尼前减震器

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:33

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:36

本帖最后由 MD80 于 2009-11-20 23:38 编辑

看过不少车友升级富康前减震器的帖子，受益匪浅。貌似用进口毕加索前减升级的较多，但是，有一说是毕加索前减+富康弹簧会使原车高度变高，所以用毕加索前减升级的车友无一例外的配了短弹簧，降低车高度是我不能接受的。由于此说一直未得以求证，所以没有出手没货兄弟推荐的进口欧版蒙诺油气混合前减震器。

现在看来，比较成熟的方案....应该当属KYB油气混合/双向阻尼的前减震器了，KYB大慨是当前市售的唯一一款进口的富康用油气混合前减震器了，无奈小日本子的这个KYB太不厚道了，前天接触了一下KYB的大连代理，典型的鬼子企业.....嘻皮笑脸的就是500一个！还说广州那个价肯定是假货或油压的(广州卖不到400一个)..............日前，在没货兄弟的大力帮助下，由他代为定购的KYB油气混合/双向阻尼的富康前减震器运到大连了，仅仅一根就比KYB的大连代理便宜一百多！

原装进口的KYB黑桶油气混合前减震器路试感受

下午，专找坑洼路段试了试新的KYB油气混合前减震器，与原车单向阻尼的油压前减震器相比，油气混合和双向阻尼对车体弹跳限制的很明显，过坑洼路时，车体比以前稳健不少，比如在点刹车时...能感觉到车子点头是很不情愿的，点刹车后车体回弹也比原来要小。整体感觉减震变硬，路感更强....但是对坑洼路的反应却并不比原车慢，看来这"气"的反应确实比"油"要快呀

这应该是高品质双向阻尼的功劳.......还真有点高档车的感觉了

施工照例是在4S进行的.....花钱买个放心

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:41

这方面的作业已经有过了......我就从略吧
拆下旧的前减震器

这是原厂的杭州万向.....试了一下，已经有些松旷了.....

fissa · 发表于 2009-11-20 23:42

不错不错~~不过我不够用啦~~

MD80 · 发表于 2009-11-20 23:43

原装进口的KYB黑桶油气混合前减震器..........据师傅说，KYB全伸出时....比万向的长了一点点，我却认为是万向的短了一点点！难怪我车头低！

为KYB装上原车弹簧
KYB伐理一再强调：必须使用原车弹簧，否则不予质保！

maxfree_gz · 发表于 2009-11-20 23:44

Vogtland的避震，不知道是不是也是双向的呢

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