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这招可以借鉴~~~~~~~~~~~~···· 今天没货 发表于 2009-11-20 10:39 登录/注册后可看大图
可调阻尼的后减才可以这么做。 我们的MONO,你想都别想!。。。。。。。。。 黑客鱼 发表于 2009-11-20 11:46 登录/注册后可看大图
车身的上座支架需不需要一定要加强呢,老大,装狗牙的话 Ruccfer 发表于 2009-11-20 08:16 登录/注册后可看大图
我Cao!我现在望出去的世界都变成绿色了!要求发米补偿,看贴辛苦啊 之所以系 发表于 2009-11-20 09:09 登录/注册后可看大图
恭喜老大 脚下功夫更加利落了 哈哈 零度 发表于 2009-11-20 09:58 登录/注册后可看大图
恭喜 F阿~! 但是还是要说这照片拍的相当不合格! J8 发表于 2009-11-20 10:44 登录/注册后可看大图
狗牙就是狗牙啊 双刃剑 发表于 2009-11-20 11:10 登录/注册后可看大图
桶身可调感觉有点多余,毕竟越多环节可调就会越难调 J8 发表于 2009-11-20 12:27 登录/注册后可看大图
其实蒙诺气压后减真的很不错,性价比好高,我用了一年,没感觉衰减,拆下来跟BC绞牙后减对比,BC调到最软比蒙诺气压稍硬一点点,也就一点点而已。我换BC绞牙时对比过。 lichenyi1289 发表于 2009-11-20 12:28 登录/注册后可看大图
我倒是觉得很有必要。。要么就皆可调;要么就皆不可调。。。最怕那种一两个元素可调,其它都不能调,反而不会调啦 现在调试的小有心得啦。。。哇咔咔 交作业没? fissa 发表于 2009-11-20 12:51 登录/注册后可看大图
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