爽的代价—记206涡轮爆缸

zzywalker

11 月15日周日，中雨。
今天电脑工程师终于被我拖过来了。经过一番调式后，把进气压力调到2个大气压。以前发生的3000转断油的情况完全消失了。。。车子在1600转涡轮开始形成正压。按我设想实在3000-3500转达到最大增压值。结果由于上次调试涡轮的时候把排气泄压阀压的过紧了。致使车子在5000转的时候涡轮是继续增压。。最后缸内就成这个样子了。。。不过整个加速的过程是我从未感受过的。太TM爽了！爽爆了！以至于一直想去看看他到底有多快。1档到3档或者说加上4档。转速有点电扇感觉！你不能眨眼，油门还没等你踩到底转速已经到5000以上了！
爆缸的时候是所有电脑检测仪器都检测的发动机工作状况。。显示3缸失火，接下来2缸失火。。。进气压力只能检测到1.1大气压，混合气体过稀。凭我不太准的感觉。车子的马力应该是40匹以上的增加。
不过，各位今天发动机已经做好了。哈哈。下午又可以试车了。这回泄压阀会很早打开的！老天保佑。。阿弥陀佛！

J8

难得ZZ那么早上线发贴！
听说今天就能修复好！看来暴缸其实也没想想中那么恐怖！
虽然爆缸，但是听说这种感觉超过wrx8和gti，0-100稳进7秒阿
下午来看看

smalldesk

偶在上班去不了了………………

sunshine

说实话，由na改为涡轮的第一次自己开，我被惊吓到了，那种排山倒海的加速感确实让人难忘……

bbi-lee

不过sunshine现在已经麻木了～

rain72days

红蜗牛？

sunshine

不过sunshine现在已经麻木了～
bbi-lee 发表于 2009-11-18 11:07

                               
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确实是，适应后就不会觉得什么了。一天和朋友去买车，试驾307 2.0，曾经那种动力感，已经没有什么热情了。

新君越小帅

装了涡轮感觉应该非常爽吧。。。

LAN仔

打到2.0?哇....太凶了~爆了就顺便缸内锻造罗~

J8

打到2.0?哇....太凶了~爆了就顺便缸内锻造罗~
LAN仔 发表于 2009-11-18 12:51

                               
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缸内锻造岂不是就违背这次自行开发的意义了 ，成本那是刚刚的上升啊！