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F大等高手们:前驱车也能漂移吗

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发表于 2009-11-4 10:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 yndawei 于 2009-11-4 11:19 编辑

漂移一般是后驱车的优势,A31经常被改来漂的。前驱车一漂,大多说是快出事故时。所以想问问,前驱也可以漂得好吗?F大等高手们,你们也玩过漂吗?
发表于 2009-11-4 10:59 | 显示全部楼层
安全驾驶,,我不是赛车手,我的不是赛车,
发表于 2009-11-4 12:03 | 显示全部楼层
啊~~我不是高手啊~~我和大家一样就是个车友。。。

前驱车不是不能飘~而是不好飘。。。而且具体的技巧也是不一样的!
发表于 2009-11-4 12:04 | 显示全部楼层
让更有心得的同学来说说吧~~~
发表于 2009-11-4 21:31 | 显示全部楼层
甩尾而已
发表于 2009-11-5 00:37 | 显示全部楼层
网上有前驱车漂移的视频。
发表于 2009-11-5 08:46 | 显示全部楼层
FF车只能拉手刹吧,POWER SLIDING和SHIFT LOCK都用不了,BREAKING有可能可以但是太危险,WEIGHT TRANSFER不知道行不行。还是只有手刹锁后轮常用。不过都是过超小弯调头成分居多,因为很牺牲速度。
我不懂啊,瞎说的,只是靠想的 ,达人拍砖。
 楼主| 发表于 2009-11-5 08:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 yndawei 于 2009-11-5 09:00 编辑

就像秋名山那样的山路上,是不是如果过弯的时候,同样的高手,肯定是漂移好的车要占优势?
发表于 2009-11-5 13:52 | 显示全部楼层
老老实实抓地跑法吧。。。
发表于 2009-11-5 15:31 | 显示全部楼层
可以是可以,但不能达到表演性质...
一般慢慢的拉拉手刹甩甩尾的动作很简单,没什么看头.
真要让整部车以漂移的姿态过弯的话必须要有比较高的车速,要踩油门和拉手刹,使前后轮的抓地力保持一个相对的平衡.拉手刹是令车尾侧滑,前轮要踩油门使前轮空转侧滑,难度在于你如何保持控制前后的侧滑量(角度),掌握的好才能使车按指定的路线出弯,左手右手和右脚需要同时不断变化力度.....这必须要实车不断练习不断改进才能做到的.
掌握的好的话,奥拓也可以满山飘.
FF漂移只能是途个乐趣,途个极限操控的乐趣.实际意义不大..

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yndawei + 15 谢谢!
fissa + 30 开口越来越少了啊~哈哈哈

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