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ew10j4s和ew10a的区别,请前辈指教。

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发表于 2009-10-22 21:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是实在不懂,感觉好像除了近排气不一样,节气门不一样,其他的还有哪些不同吗?请知道的前辈详细讲讲,谢谢啦!!!
发表于 2009-10-22 22:11 | 显示全部楼层
这个偶也不清楚,你最好搞两个发动机扯了比比,然后发帖说明一下~!~!
 楼主| 发表于 2009-10-22 22:36 | 显示全部楼层
枪手的建议还是挺有建设性意义的
发表于 2009-10-23 01:12 | 显示全部楼层
这点,GY估计会更有发言权的。。
发表于 2009-10-23 01:17 | 显示全部楼层
起码7000转时130kw输出。。。不是吹的
发表于 2009-10-23 08:34 | 显示全部楼层
更想了解:ew10j4改ew10j4s不太现实的话,改ew10a是否要切实些?听说F大你们那有搞的哟!
发表于 2009-10-23 11:08 | 显示全部楼层
我的建議是.....



原本的發動機改改吧
差異太多了
发表于 2009-10-23 12:39 | 显示全部楼层
ew10A是在原有EW10J4的基础上增加了可变正时系统。
ew10j4s是在EW10J4的基础上进行了汽缸盖配气部分的变化,如加强的顶杯,凸轮轴,更大的压缩比!
ew10A主要是进化的是能耗和环保,动力并无什么增强,感觉塞纳的99KW和C4的108KW并无多大区别!
ew10j4s要是进化的是动力,180P。

评分

参与人数 4速道米 +57 收起 理由
yndawei + 15 谢谢!
boundaras + 6 第一次评分,还是给长发大哥吧!!多谢!!
赛纳 + 6
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2009-10-23 13:27 | 显示全部楼层

EW10J4和EW10A就有的搞。。。EW10J4S就比较难,,,价格也比较吓人。。
发表于 2009-10-23 14:18 | 显示全部楼层
EW10J4和EW10A就有的搞。。。EW10J4S就比较难,,,价格也比较吓人。。
fissa 发表于 2009-10-23 13:27

不过确实诱惑人,2.0NA就有180P再随便改个ECU直奔200P可以秒杀高尔夫GTI了。
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