日本又一艘直升机驱逐舰——“伊势”号下水

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在日本横滨的石川岛播磨重工造船厂，日本最新一艘超大型直升机驱逐舰“伊势”号在此举行命名和下水仪式。

“伊势”号为今年3月服役的“日向”号直升机驱逐舰的同级舰，舰长197米、宽33米、标准排水量1.395万吨，其规模超过了一些国家的轻型航空母舰。

该舰采用了全船前后贯通式甲板，有能力起降日本陆、海、空自卫队的所有大型直升机。“伊势”号下水标志着其进入武器和作战装备的列装阶段，该舰预计于2011年加入日本海上自卫队服役

被冠以直升机驱逐舰的“伊势”号下水，对世界和地区的影响将不可小觑：首先，它向世人传达了日本将坚定不移地走发展“准航母”，再过渡到真正航母道路的决心。
近些年来，日本海上自卫队一方面加紧修改其宪法，另一方面不断采取“暗渡陈仓”的手法，突破既定宪法的约束，加紧建造、入役各种进攻性武器，“伊势”号“准航母”便是其中之一。而真正意义上的航母，日本军方早已列入未来发展计划之中。
其次，“九十”舰队将是日本海上自卫队今后最优先发展的海上作战编队，而该编队的核心支柱就是日向级直升机驱逐舰。日本海上自卫队至少要组建4支这样的编队，才“足以”确保其东南和西南两条1000海里以上交通线的安全。
为此，日本在建造“日向”和“伊势”号舰之后，起码还将继续建造两艘同级舰（共4艘），以使其每条航线上始终能游弋一艘。

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“伊势”号
舰史：
　　伊势级建造于1915年，共建两艘：日向和伊势，为扶桑级的改良型。30年代中期曾接受了现代化改造，在二战期间因为过于老旧而很少参加大规模的战役。1943年9月被改装成航空战舰。拆除了中后部的四座炮塔，铺装航空甲板，搭载22架水上飞机。做了类似改装的还有最上号重巡洋舰，因在中途岛战役受重创入坞修理，顺便改造为航空巡洋舰。
　　1944年10月莱特湾大海战中，两艘未携带一架飞机的伊势级战舰加入小泽治三郎中将的航空母舰编队，充当诱饵。在美机的猛烈攻击下，其余四艘航空母舰全部被击沉，伊势级航空战舰到底装甲厚实，虽然给炸得千疮百孔，却支撑到逃离战场。不过逃得了初一，逃不过十五，1945年7月还是被美军炸沉在吴县军港，1947年解体。

性能诸元：　
　　排　水　量 36,650吨(设计)/39,680吨(改装后)
　　长　　　度 712.3英尺
　　动　　　力 81,000马力
　　载　　　机 3架浮筒式水上飞机(改装后可搭载架固定翼飞机)
　　航　　　速 25.6节
　　主　　　炮 六座双联装14英寸(356mm)(改装后后部的四座被拆除)
　　副　　　炮 5英寸(127mm)8座
　　高　　　炮 3英寸(76mm)4座,25mm104座(改装后)
　　鱼　　　雷 2座533mm水下发射筒
　　舰　　　员 标准1360人(战时1476人)

KANON

搞死它！！！

fissa

中国航母建造，该提速啊！

超高亮

小日本又在扩充海军。。